БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ

Самое противное,что могло случится-вода попала в цилиндры. Отсюда и удар. Выверни свечи и поочередно затыкая пальцем свечные отверстия,крути двиг стартером. Палец должно выталкивать горячим воздухом с большой силой(сам так делал,пальцы даже не поцарапал). И не забудь снять кастрюлю и глянуть туда на предмет воды.

Извиняюсь за свою не грамотность, но что есть кастрюля?говорят вроде в карбюр вода попала, если такое возможно то как что делать?

Народ помогите пожалуйста! Поменял задние колодки - еле одел барабан с правой стороны , после этого со стороны правого заднего колеса стал слышен шум - колодки скребутся о барабан. поехал сдавать техосмотр - там выяснилось, что слабо слабо тормозит это колесо! Ну думаю, может тормозной цилиндр накрылся - поменял вместе с трубками всеми, прокачал - шум остался!!! Поехал пересдавать - то же самое! Колдуна нет, остальные колеса тормозят нормально. Может я с заменой колодок накосячил что нибудь? Ума не приложу в чем причина!!! За 20 дней надо исправить.

Народ, очень сильный скрежет при поворачивании руля в районе переключателей света, поворотников и дворников... предполагаю что появилось это после наезда на кочку левой половиной машины (не заметил кочку на скорости около 40-50 км.ч- хорошо так тряхануло) звук такой по пластмассе как будто... если сильно подавить вниз переключатели, то скрежет становиться меньше. что это такое и как снять эти переключатели, чтобы посмотреть че там такое, ездить очень некомфортно с таким скрежетом, особенно на поворотах.
снимал верхнюю пластмассовую обшивку, а как переключатели снять не знаю....

#52
Алексей ***Белый*** Митькин Кастрюля это Баклушка черная где фильт воздушный)снимеш ее и че тогда выходит что надо вымакать тот бензин который в карбюраторе и про дуть хорошо ЖЕклеры,,,вытерить конакте все что на трамблере,ну и остольное что тебе уже посоветывали!

#54
Дмитрий Павлов Короче Снимаеш РУль,откручиваеш Плостмас который там две пластины таких,отсоединяеш провода которые едут на переключатели там три фишки будет и когда остоединил на себя ее потяниш и она снимиться!так че Скрежет в салоне именно да!?

#53
Виталий FILL Филиппов Как мне говорили прокачивай пока не появяться но мне жто всеровно не помогло)))может давление на это колесо маленько вот оно и плохо тормозит мож регулирывать надо у меня этого регулятора давление нету и ПТУ ПТУ ПТУ все норм хватает)а вот у дурга на тройке такая же байда как у тебя токо с левым колесом)))а так Сними по рабан и погляди Пусть кто то на тормож нажимаег а ты посмотриш как оно его розжимает!

Алексей ***Белый*** Митькин , если так, то плохо дело. Смерий компрессию, а еще, когда вывернешь свечи, посмотри, нет ли на них повреждений и следов воды.

Суть проблемы: хочу уточнить какие документы(где,сколько денег и времени) необходимо для оформления машины на меня? Не снята с учета,есть гос номера,истек ТО. Надо ли делать договор купли-продажи?Если да,то где и как?

При резком нажатии на педаль тормоза, на скорости ,задняя часть машины уходит влево!!!тормозят тока передние колеса. Когда поднимаю домкратом заднее колесо,и и тормозиш то заднее колесо прижимается на мертво.тока вот При движении НЕТ!!! в чем проблема??

#59 договор купли-продажи можно оформить где нить рядом с мрэо где будешь оформляться где то рублей 800 будет стоить! Далее переоформление паспорт трансп средства, твой паспорт, ИНН, заплатить 3 квитанции в банке, не знаю сколько! Далее собрать подпись гайца что осмотр не выявил отклонений! Я за 5 часов тогда все сделал!

#60 попробуй прокачай их оба! Если толка не даст ищи проблему в вакуумнике

#60 Если подвешенное колесо намертво встает,то это не значит,что оно так же встанет на асфальте, т.к. нагрузка куда выше. Тут все стандартно: прокачака,колдун,сосотояние барабанов и колодок,цилиндра.

Тох, ты из за компа видть вообще не встаешь? всем отвечаешь, помогаешь?)))

#60 если ты говриш налево это это тоже не означает Вот у друга кидает вправо так как Правое берет а левое вообще плоха)

Эльнур а что за Колдун ты вообще говориш?

#64 захожу со всего чего можно! :) спасибо Вячеслав приятно! Но помочь всем нельзя :) это я еще понял очень давно! Там есть номинация СПЕЦ МЕСЯЦА! Есть желание вперед! :) я все вижу всех и никто не пройдет мимо если он это заслужил!

Тоха White_Bars Киселев скажи мне тогда почему у меня при разгоне ближе к трем тысячам начинает идти вибразия??? Именно от оборотов она появляется.

Вячеслав а мона тогда к вам вопрос А если просто стоять и давить загульку до 3 тыс оборотов то же же вибратция идет?Эт же правильно у тебя вибрация идет на каждй передачи после 3 да?

Да, вот не помню как на месте., но при разгоне на каждой, и самое обидное что раньше такого не было, крутил хоть до 4,5 норма, только шумно а щас уже до 3-х жалко крутить!

по моему на месте тоже вибрация идет, но при нагрузке она сильнее. Если просто едешь на 4-ой или на 5-ой при 3-х тысячах то нормально.

Во как)та если даже на мести взял бы друга с собой на яму он бы пусть до 3 оборотов набрал а тты поглядел мож там чето по кузову бьет моожет подушки?хотя тоже ну а если не снаружная причина то внутренняю)))ну скорей всего вотето что то по кузову бьет вот вибрацию и создает)

ну еслиб било че то это чувствовалась! а именно как будто что то не семетрично

Вячеслав! Заедь отрегулируй клапана возможно из за большего зазора идет неправильная работа! И скорее всего неправильно выставлено зажигание! Вывод выстави зажигание по 4му цилиндру на шкиве метка должна совпасть с меткой на двиге! И бегунок на 2 часа если стоишь с левой стороны и смотришь на двиг! Все разжевано удачи

Клапана только отрегулированны! зажигание четко стоит.