6 секунд я потсталом..... На озоне шаха сотку набирает за 17 сек, а с 73 солексом (карб по сути в стоке низовой) за 6 сек) Покупайте все 73 солекс и набирайте сотку как скайлайн гтр 35)
хз, может он хотел "16" написать, эта цифра ближе к реальной)) Если все-таки 6 сек, то у меня вопрос к Дамиру, если я 2 солекса поставлю, у меня 3 сек будет?))))
Мих сразу 4 ставь) Даеш по 73 солексу на каждый цилиндр) Тогда она будет разгоняться от стартера))) Только завел точнее ключ вставил и она уже сотку едет))
85 зачет!!!! у меня за 9,3 меньше никак не получается!!!!!!!! это пиздец переделок!!!!и результат прошлого лета...а сейчас секунд 11-12...=)) подзасрался двиган...а лазить туды впадлу...да и гаража больше нету....6 секунд=)))
Ах да точно! Баварцы оценили старания наших на даазе, и решили выпускать удешевленную версию бмв х 6 для российского рынка.... С карбюратором дааз 21073 солекс... Этот карбюратор дает бмв х 6 топливную экономичность и просто восхитительную динамику!
Ведь если шестерка за 6 сек сотку набирает то х 6 наберет ее еще быстрей) ПС Вот немцы критины, усовершенствуют там впрыск топлива, борются за токсичность. А наши на даазе насрали на впрыск и нормы токсичности, ведь у них есть оружие массового поражения! Название сему чуду карбулятор солекс 21073 от нивы)
Хихихаха.....пацталом от 6 сек до сотки))))) Т.е. можно прям щас вставать с Субиком или какимнить Эво на старт. А потом как порвешь его открой свой секрет: скажи отдельный впрыск и турбины ето детские шалости а вот солекс от нивы ето да)))Япы офигеют, годы иследований в области волновых процессов в двигателе и систем впрыска самураю под жопу. Все навсего надо найти нивский карб и вкрячить его на шаху))) ЗЫ.Наверно за 6 секунд задний мост разгоняется а кузов живет отдельно.
Да........я думал быстрее моей шахи с двигателем от Мессершмита на метаноле ничего нету а тут вон оно че...солекс 73-ий и делов то. Мдя........лоханулся я с выбором комплектующих.
Мда, интерестно, Павел___ уже турбину наверно установил :-)))). Я конечно понимаю что шохе для разгона до 100 хватает 2-х передач (не очень круто тюненгованый двигатель), за что я поплатился запоротой поршневой. А с 5-ю человеками эт круто! (наверно у меня машина недогруженая была, вот косячок и вышел :-))) ). В разгоне каждый киллограмм имеет значение, поэтому на "четверть мили", из машины выкидывают все даже облицовочный пластик и бампера, не говоря о 5 челах :-))) (шестера за 16 сек до сотни разгоняется в стандарте), - думаем и удивляемся!
А зачем мне пиз..еть? Есть свидетели, замеряли на 2 секундомера два раза в первый раз 14.0сек второй 13.2сек! Могу поименно сказать кто был там и по какой дороге ехали! Турбину я не устанавливал, двиг в стандарте. А раскручивал я его где то с 4500 до 5500 на каждой передаче, сотку шел на 3ей передаче. А так я на первой 60км давал на второй 90, на третьей 120 а потом дорога кончилась=)))) Это на ходу, а так довадил стрелку до акумуляторного значка на тахометре (правда клапана приходилось сразу регулировать) А 16сек это на заводе написали с расчетом того что раскручивать до 5400.
Андрей Еланцев. Шестерка шестерке рознь. Я разгонял свою с одним человеком на борту за 14 с копейками. Как мотор собрали обкатку прошел так и замерялся. Весьма доволен таким показателем если учесть что машина почти полный сток. И выкручивал я ее до 7, ну эт мой тахометр у меня такой если 7 то в реале 6))) А 16 сек это с полным баластом на борту, на вазе методика такая. И то 16 это с 1,6 а 1,5 17 сек.
не совсем...2 литра 114 л.с.
с разбитой раллийной Нивы снят...
сегодня для сравнения с мерином 190-ым гонялись...но у него 1,8 л 101 л.с.
одинаков разгон до 120-130....а потом шаха чахнуть начинает...
Если все-таки 6 сек, то у меня вопрос к Дамиру, если я 2 солекса поставлю, у меня 3 сек будет?))))
Даеш по 73 солексу на каждый цилиндр) Тогда она будет разгоняться от стартера))) Только завел точнее ключ вставил и она уже сотку едет))
у него наверное вместо спидометра часы=))))
ПС Вот немцы критины, усовершенствуют там впрыск топлива, борются за токсичность. А наши на даазе насрали на впрыск и нормы токсичности, ведь у них есть оружие массового поражения! Название сему чуду карбулятор солекс 21073 от нивы)
ЗЫ.Наверно за 6 секунд задний мост разгоняется а кузов живет отдельно.
Я конечно понимаю что шохе для разгона до 100 хватает 2-х передач (не очень круто тюненгованый двигатель), за что я поплатился запоротой поршневой.
А с 5-ю человеками эт круто! (наверно у меня машина недогруженая была, вот косячок и вышел :-))) ).
В разгоне каждый киллограмм имеет значение, поэтому на "четверть мили", из машины выкидывают все даже облицовочный пластик и бампера, не говоря о 5 челах :-))) (шестера за 16 сек до сотни разгоняется в стандарте), - думаем и удивляемся!