5ступка на шоху.

3 движка , 3 КПП 4х ст , 3 редуктора , какой может быть разговор о тахометрах , да еще с учетом того что заводские спидометры врут , как правило в завышение и на иномарках тоже , это заложено автопроизводителями.

Это тогда ж какие обороты должны быть с копеечным редуктором???? Все ВАЗы спроектированы так что максималку выдают при оборотах номинальной мощности или чуть больше. у меня на 90 обороты 3600 а на 130 5200

В руководстве по ремонту сказано: для отличия редукторов на их горловине наносится маркировка: У - передаточное число 4,44 (универсал 2102) 2 - передаточное число - 4,1, ьез маркировки - 4,3; 3 - 4,1; 6 - передаточное - 3,9
Только какая горловина непонятно...
Еще на приводе спидометра должна быть метка краской..с 01 редуктором отметки нет..И опять вопрос: в каком именно месте должна быть метка? За приборкой или где то еще.

у меня на 90 ровно 3 тыс вроде...

странно...при 90 такая разница с моими оборотами а на 130 практически одинаково

щас вспомню погоди......

вру))) на 90 3.5 тыс)вроде дда....

точно не скажу...я уже месяц как в гараже не был и два как не ездил...

народ у меня на 90км/ч обороты около 2.800, сколько примерно получится по скорости на 5передаче при 3тыщах оборотов?

не понял вопроса... на 4ой при 90 обороты 2800????

http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1 вот есть прога сама считает обороты и скорость..вбиваешь значения передаточных чисел, редуктора и размерность колес...

чето я тоже не догоняю..

90 км в час и обороты 2800.....странно

если тока редуктор 3,9

5 ступка от фиат полонез лучше родной или нет,кто знает?

вот тоже думаю поставить пятиступку или нет?как вы думаете если пятиступку воткнуть шестера 180 попрет?пока потолок 165 на 4.мне кажется еще побыстрее она может ехать.

Олег, а ты в курсе сколько она прошла до того как попасть к тебе , а то получится что меняеш " шило на мыло" .

у меня 4 ступка думаю брать 5 ступку б/у вот незнаю какую фиат полонез или ваз?

ваз бери запчасти если что легко найти =)

Пятая передача не дает повышения максимальной скорости. Если машина 165 на 4ой развивает это не значит, что она полетит еще быстрее на 5ой. Просто будет развивать ту же (или чуть меньшую) скорость но на более низких оборотах.
И кстатит 165 км/ч для стандартной шахи - недостижимая мечта.

тоже не верю в 165км\час на стоковой щестерке на 4 передаче....если прикинуть с троешным редуктором то на тахометре должно быть чуть больше 6 тысяч оборотов....даже 1.6 не утянет...

да дело даже не в оборотах а в неизбежной погрешности спидометра и некорркетности проведения замеров на обычной дороге.

если родной то да...врет...а обычная дорога как влияет??

да хрен знает ребята.можете по оборотам посчитать ну 6 тыс с копейками.двиг и редуктор тройка.проверяли на десятке парни у них 160 и у меня 160.хрен знает мож тогда все вазики врут?надо с иномарками сравнивать тогда

нет я конечно понимаю что мож оно все не очень точно и да это все замерялось на обычной дороге.ну хрен знает а почему некоторые считают что шоха не вытянет 165? 160 это 6000 оборотов сам замечал неоднократно.на прямой это не так уж и сложно но при этом машина конечно должна быть в очень хорошем состоянии.