так у него там в коментах к фоткам написано, что она на второй 100 разменивает)) петросян, ейбогу))

не каждая порядочная иномарка такое себе может позволить!!! я люблю, канечно, шестерку, но зачем же так пиздеть, она же так никогда не ездила и ездить не будет...(

Кто неверит приезжайте прокачу если это будет так то вы заливаете полный бак

Я стараюсь держать чуть больше 4ооо оборотов.у меня это это 11о . 4-х строка. Шаха 86 года. В мае поршневая новая поставлена,блок и коленвал расточены-первый ремонт! Думаю о пятиступке! Тяжело найти в своем городе.

1600. Коробка 4-х. 1992г. 130- 140 в среднем по трассе. Максимум 170, при этом оборотов 6300.

Serega Dmitriev даже, если бы я был с твоего города, я бы все равно не спорил бы!!! спорить нужно поделу! а сдесь смысла ноль!!! стоковая шоха 100 на второй не едет и ТОЧКА!!!!!!!! это сказки для соседей по парте...)

100 на второй??? А че так стремно? Я даже на нейтралке 110 еду!)))))

Такое ощущение, что у многих в 6 стоят мустанговскии двишки, один я такой, езжу на обычном...

ну да вторая скорость все трясется ,движек уже разрывает ,8000 оборотов и вот вот уже скоро совсем сдецл осталось до 100км/ч!!!!!

все от редуктора зависет,у меня щас копеечный ,разгон лчше но 110км/ч это уже больше 4 тыщ

80-90 км\с
для стандартного железа под капотом шахи - это потолок
я считаю...

80-90 км/ сек?))) гггг я б хотел себе такую.... что бы 80 километров в секунду пулила)) бгг))

езжю по разному.в основном на высоких оборотах.160

давал вроде норма

я,кстати,тоже 160 давал на своей))нормуль идет,как ласточка,только шелест колес))))ахах))а вообще серьезно нормуль,даже тише,чем на 110,у меня на 110 какой-то шумовой барьер,машина громче всего на 110 работает...((

2001 г.в.движка 1.8(расточенный 1.6),4-х ступка,карбюратор стандартный.120-крейсерская(3000 оборотов),если надо,то 150-160 сделает.

Сегодня торопился в аэропорт, всю дорогу держал 130-140км/ч, под горку и на обгонах было 150-160км/ч. Первые минут 10 у меня была дымовая завеса из выхлопухи, а потом норально стало, видимо двиган "просрался".

P.S. Трасса была почти пустая, поэтому все было безопасно.

Георгий Михайлович Матиашвили тоже на 110 громче всего!

1996г, 1,5, 4ст, больше 90км не еду экономлю бензин :)

1992, 1.3 , 5ст , 120-140км/ч , 160 разгонял+ 3 чела еще сидело в машине

Так по трассе 120км/ч, если дорога позволяет 160км/ч.Двигатель 1.3 4-х ступка 1986 год

2.0 5 cт. 88год.
не на большие расстояния разгоняю 200

1995 1.5 цилиндры расточены 76.8 КПП-4, редуктор родной, R13. Крейсерская 90-100 ибо езжу далеко, при такой скорости не устаю, да и расход оптимальный. На обгоне до 140. Разогнал до 160 по спидометру на ровной дороге - шла хорошо и пошла бы дальше, но поршень прикипел к цилиндру и теперь у меня последняя капиталка при пробеге в 120...

ну и правильно девушек нужно беречь!=)

1.5 кпп 5 ст, гп3,9 ---- 90 - 120 по трассе 3.9 рулит

Ребята!!Спрашивая друг друга о скорости и о количестве оборотов коленчатого вала не забудьте пожалуйста спросить у кого какая главная пара....От этого зависит ОЧЕНЬ МНОГОЕ....

1.6 4-ступ.2003г 90-110,дальше пробовал-идет на взлет,не устойчиво как-то.