91 г. 1.3 4-х ступка,120-130,иногда до 150,хочу поробовать разогнать быстрее!и почему-то на 110 какой-то шумовой барьер,работает громче,чем на 140...вот потому не могу ехать 110,а скорость хорошая,число мне нравится,но слишком громко и непонятно почему...
У меня у друга шоха была, но далеко не стандартная. Двигатель: 1.8 , голова сточена под максимум, смещены фазы ГРМ, мудреный карбюратор. Подвеска: пружины низкие и жесткие, нестандартные, делали под заказ.Двойной стабилизатор. Так эта шоха разгонялась до 185 - 190!!! (Проверяли конечно не по родному спидометру). Правда надо сказать, что долго она не протянула. В одной такой поездке у нее головка взорвалась! Машины давно нет, но парень до сих пор хранит куски этой головки!
1.3 доведен до ума , так же карб,4х ступра, електроное зажигание на второи 105 при 7.5 тис оборотов ))) третия 140, 4-175 ну а потрасе больше 110 не еду)))
что то имхо сказка, на 3500 75 км. на второй! я на хюндай элантре если на второй еду с такой скоростью, то обороты не ниже4-х тычсяч!!! а у нее коробка длиньше! точо не помню, но мне кажеться что на второй 75км/ч это почти предел по тахометру!!!
Я с Черного моря ехал 150, на протяжении 110 км. Сзади иномарки одни собрались, так приятно было. У меня 4-х ступка, поэтому неприятно было слушать рев двигателя на 5500 об\мин. Негативных последствий не ощутил, уже 40000 проехал после этого случая, все в норме.
4 июн 2009 в 22:09
Этот шумовой барьер, это ты преодолеваешь скорость звука ))))
движок 1,3
4 ступка
пор трассе макс 120, стабильно 90
Можно жать больше но жалко движок, да и не устойчиво машина себя чувствует - при скорости больше 110, очкую:)))))
Двигатель: 1.8 , голова сточена под максимум, смещены фазы ГРМ, мудреный карбюратор.
Подвеска: пружины низкие и жесткие, нестандартные, делали под заказ.Двойной стабилизатор.
Так эта шоха разгонялась до 185 - 190!!! (Проверяли конечно не по родному спидометру).
Правда надо сказать, что долго она не протянула. В одной такой поездке у нее головка взорвалась! Машины давно нет, но парень до сих пор хранит куски этой головки!
на второи 105 при 7.5 тис оборотов ))) третия 140, 4-175
ну а потрасе больше 110 не еду)))
1.6
5ступка
я максимум 150
братик 160
1990 года
Коробка 4-х на 3.5 тысячах оборотов 75 еду на второй передаче это по городу а по трассе стабильно с потоком
а у друга тож 1.6 так у него на этой скорости 3500показывает!