К КАРБ 2108 Ставить или нет?

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: К КАРБ 2108   Ставить или нетСтоит карб 2108, снял, разобрал, почистил, собрал, устоновил.
Проблема в следуюшем: холостые минимум 1000, движка на холостых троит, при збрасавании газа обороты еще секунды 2 держит, плавно тронутсься сложно- рвет из под себя! Что может быть???

103 комментария
avatar
Да кому ты сдался ты уже с турбо наддувом :) :) :) нам открыл глаза где уж нам! :) :)
avatar
блин) одного дня небыло а тут уже такая жара)) ну я ж говорил что будет мясо))) короч админы) тему удалить) а точнее все кроме 1го поста) ну эт мое пожелание) ибо тут флудааа)) для такого разговора советую создать тему "083 карб и его польза (вред) для класики" и добавить фишку (флуд) и будет где поспорить и выкинуть жар) ну эт мое имхо))
avatar
Ща напишем ФЛУД
avatar
Не ипите моски!!! раздрочите 83 солекс до 24х24 или 24х26 и будет щастье
avatar
Или сразу голову не кружить и поставить 21073 :))).
тогда растачивать ниче ненадо будет.
avatar
ну или так. для 1.6 24х26 самое оно есле жики подобрать
avatar
Чего чего? Расскажи нам как я чет не догоняю? Что это? :)
avatar
Да 21073 тема....поставил и не кипешую все заебато......только с жиками теперь эксперементирую .......подскажите что лучше закрутить???????
avatar
Гг Тоха это называються народные методы:)ну всеровно РАздрочевой не выйдет такое как с жиковским солексом допустим 073 или 053 всеровно Зубиловский будет на боку лежать:)НУ эт правда просто предположения:)
avatar
Так Тоха а подскажи в Солексе 073 диффы 24х24 а в 053 сколько? и еще диаметры бы для того и другого ГТЖ и ГВЖ
avatar
Уважаемые мои Одноклубники :) я уже писал об этом щас даже дам знать где! Вот тут: http://vkontakte.ru/topic-10692_23049693
но уж если все таки вопросы будут пишите
avatar
51ый 23х23
53ий 23х24
73ий 24х24
космич 24х26
avatar
Ребятки, можно я встряну! Смотрю тут и админы фигурируют, может они чем помогут! Мне реальный ответ нужен от толковых людей, которые машины свои в гаражах делают, а не сидя за компьютером и куда попало комменты кидают!
Я конечно извиняюсь за навязчивость и прошу прощения у админов, но я уже и тему по этому поводу создавал и так спрашивал, кругом такие умники, что даже понять не могут о чем речь и просто достало!
СУТЬ ПРОБЛЕМЫ: На солексе не качает ускорительный насос, мембрана новая (заменил весь ремкомплект), карбак не на машине (разобран), перебрал уже три десятка карбаков, такое впервые! Что то с всасывающим клапаном, именно с всасывающим (не с тем который в распылителе, а с тем который под ним - это для особо умных мастеров поясняю)! ВОПРОС: Можно его менять или нет???, он запрессовывается (половина людей доказывает что вкручивается)!
Убедительная просьба ответить, но только тех кто в курсе, других прошу не беспокоиться и для начала почитать азбуку по солексам)))
Спасибо большое хотя бы за понимание))))
avatar
Админы тут вижу тоже фигурируют :) я вообще то везде фигурирую! :) обидно сцуко! :) но ладно! Все меняется там если не вытащить то сверлом высверли и вытащи я сам не пробовал но думаю ничего нет невозможного если руки из нужного места! На это место новый поставишь! Думаю ты уже все смотрел если говоришь пишешь не первый раз! Вобщем пробуй! А главное не надо писать что учите Солекс и прочее! Оставь это для себя зла не держу но если тебе как то и кто то пытается помочь это называется неблагодарность! Пиши если что не так пойдет
avatar
Спасибо, я буду стараться, найти б эту гадость в магазине, а высверлить не проблема! Кстати этот случай довольно часто случается, но пока не слышал о подобной замене, обычно новый карб покупают или месяц проволкой ковыряют! Ну, потом сообщу как получится)))
avatar
Фигня мы высверливали :) :) так что попытка не пытка
avatar
Парни, я не профи в карбах. Но все же 083 на 1.5 поставил. Разница в динамике есть, да и расход примерно 8 литров, точно не заметил исче. Но, сцуко, есть небольшой провал.. Вопрос вот в чем.. Грамотно убрать провал на солексе возможно ли вообще или же лучше ОЗОН перебрать и доработать. И каким образом он вообще дорабатывается, че делать с ним и как? Если не сложно, то напишите в личку. Заранее спасибо!
avatar
Поставил солекс 08 на 11 двиг!работает очень классно по сравнению с озоном,провалов нету,не надо прогревать ничего,пришел в гараж тырк и поехал,а не ждешь когда чуть нагреется чтобы выехать))но лучше брать б.у карб который стоит на двс!взял в магазе новый были все проблемы которые выше перечислены #1!!!!
avatar
Руслан, по Озону работы по доводке доуя и больше и по их результатам получится не плохой истребитель зубил!
Там много че моно сделать, поищи сдесь по темам а то долго писать что нужно сделать)))
avatar
В личку не пишем! Но Солекс у которого дифф 21 это мегазло работает или нет это не важно! Могу выехать к таким кричалам на спор с моим тюнинг озоном :) в споре на ящик шампанского! :) по трассе длинной 1км а то тут все пробовали! А знаете ли вы что обычный озон с носиком на 50 и диффом первой на 4 сделает ваше зубило говно.. :) на наборе скорости после 100км/ч и с места :) :) :)
avatar
Хы, с зубил классиководы ставят, а зубиловоды наоборот с классики пихают :-))).
И все типо говорят что класс :-))).
Можно конечно и с переднего привода карб хорошо распилить, но считаю это просто для интереса, типа как оно (получится или нет).
avatar
Андрей Еланцев хорошо поедет, есле до 24х26 раздрочить
а с классики не ставят, потомушо попловковая камера будет сбоку и бенза будет на поворотах переливаться
avatar
Ну да, на каких периливатся а на каких не доливатся.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.