Как уже писалось ранее шприцом (что правда не очень удобно) или через шланг, выводишь его в моторный отсек на уровень клапанной крышки, что бы удобней было и через воронку заливаешь самотеком.
Я уже писал на стенке, как заливал: маленькая пластиковая бутылка, шланг по диаметру отверстия в КПП, прикручиваешь шланг изолентой к крышке бутылки, доливаешь туда масло и вдавливаешь в КПП. Кстати и правда в мосте за одно поменяй))
Так же меняю: взял пластиковую бутылку,в крышку топливный шланг длиной примерно 40 см (но тока чтоб шланг в пробке был вставлен впритык по наружнему диаметру!!!!!!), в бутылку масло и дави!!!!Я заливаю лукойл трансмиссионное ( вроде бы GL4) и в КПП и в мост.
километров 20000-30000 вроде, если и не больше!!!
В КПП - GL4 (можно и GL5, тока для синхров будет похуже), в мост GL5...