прекуриватель работает а вот часы нет к стати

лампы рабочие(т.к. все 3и не горят)проверю завтра предохранитель

Ребят, вот прошу еще консультацию. По трассе, как экономичнее и с меньшими нагрузками на двигатель ехать? сколько держать на 4-й передаче, сколько на 5-й. У меня троечный движок, коробка 5-ти ступка.

когда тачку заводишь лампа давления масла гаснет где то только через секунд 10 12!!!это нормально ?

на пятой передаче держиш 110 км и у тебя расход состовляет 7.5 литра при правильный регулировках,при 4 ступке эта скорость уменьшаеться до 90 км!А так это обороты вообще как раз до 3500,тоесть момент открытия второй камеры!

Храмов Руслан,нет маслянный фильтр надо менять или же пришло уже пора заменить масло вместе с ним!

То есть 90 надо ехать на 4, да? обороты 3000 где-то будут и нормально, без напрягов на движок, да?

Максим Сергеевич,вообщем есть спец ключ для этой ерунды,он зажимаеться гайку и как бы грани не слизывает и откручивает,токо так его открутить,если же не получиться,то тогда прийдеться рабочий цилиндр менять!

Серега Тарасов,как вариант ВД-40 попбрызгать в него,а так такие симптомы были перед тем как у меня вырвалась сердцевина,так что готовся к замене замка,а лутше сразу поменяй,чтоб потом не париться с этим!

Адель Насыбуллин,Николай Кашкаров,ну если у вас подобные симптомы на одном и том же масле,то я думаю это масло какоето бредовое,вот и недавит не фига,увы могу токо посоветывать сменить масло на другое какоето и тогда надеяться,что будет все гуд!А так это либо масла,либо надо маслонасос уже смотреть щистить его и смотреть сам грибок по нужде менять и щистить все!

Владимир Толстов,ну розбираеш старый ген и смотриш можеш ты вмутить туда свой мост или нет,если нет то иди в место где покупал и говори звыняйте хлопцы,но мост не тот взял,поменяйте мне его,больше вариантов нет впринцыпе!:)

Артем *Итальяшка* Кумбарули,токо на уст авто его провериш по нормальному,а так можеш розобрать посмотреть,чтоб прогаров некаких не было в проводке!Показания после подключения должны ровняться мин-13.6,макс 14.5 это на 1500 оборотах со всеми потребителями!

Руслан [rys9] Зинченко,а зря ты мод не хочеш,он стоит щас то 75 гривнов притом,что к нему флеху не обязательно брать,вон там есть проводочек к котому ты мож МП 3 покдлючить или же телефон:)и нормально будет долбить!

Владимир KEEP IT REAL Тюфекчиев,смотри в районе задней панели там провода,мож перебились или же минуса нету вот они и не горят,так же проверь провод который на лягушке этой,которая на педали там!

Игорь Глав. врач! Юнин,вообще тепичная езда 1-20км,2-40 км,3-60 км,4-85 км это скорость,которая ровняеться 3000 оборотов,обычная спокойная езда,так что врубаеш пятую на 90 км и не паришся,не г.п не движку нечего не будет,а вот раньше 80 да не следует включать!

Понял. Спасибо! В принципе я так и езжу как ты говоришь. Просто раньше я на 80-ти включал пятую и ехал на ней с этой скоростью. А вот еще...еду 40 на 3-й передаче, давление показывает 2 где-то. Это норм? просто мне кажется что раньше меньше было 50км на 3-й давление 3.

Оо датчик давления это такое гиблое дело:)Ну у меня допустим на 3000 тысяч если ехать на передачи,то почти эта 4 выходит,но это пока тачка нагрееться как следует,после прогрева масло более вязкое и давления вообще там гдето на краю:)ну как то с этим смирился и смотрю,чтоб лампа не горела,а так жалоб на двиг вроде нет и норм думаю:)

Ну я в принципе также думаю. Просто когда у меня лампочка секунды на 2 больше обычного гореть начала при запуске, то я начал задумываться..Но утром щуп смотрел, масло в норме. Но хочу менять. Манол с молибденом хочу залить. Норм масло?

Игорь Глав. врач! Юнин
Не желательно на 80 км/ч врубать пятую потом на ремонт коробки можешь влететь из за изношенной грибковой шестерни, а лампочка загорается на пару секунд либо из за фильтра либо из за густого масла

Парни,купил ген б.у и что-то цешка нефига не показывает,на что примерно смотреть,диодный мост,шетки и ??? кстати ген от 2110 80 ампер и кстати диодные мосты отличаются,я видел на ваз 2110 3 модели и все они отличаются ценами но продацы не сказали чем еше.. :)

!!!Доработка термостата!!! Кто-нибудь мудрил или покупал качественный? В би-би видел три варианта прамо, лузар(вроде) и какой-то финский самый дешевый и из троих продавец его посоветовал...Брать наобум не хочу. Год назад ставил новый. При движении по шоссе машина охлаждается более чем на 20 градусов и из печки чуть теплый воздух дуть начинает, как понял неисправен термостат. Видел доработки шнивовского но мудрить сыкатно что-то) тем более на морозе)

самый хороший термостат-польский(он в отличие от других блестит и в пакете продается,т.е. без коробки).проверен на многих машинах...

люди, кто нибудь знает сколько примерно стоят датчики давления масла и температуры охлаждающей жидкости на шаху?:)

Скажи пожалуйста кардан от 2107 подойдет на 2106???

да подайдет

Расиль Саттаров
Metal Incar, еще на Gates наткнулся, один из этих? (хотя наверное производитель общий, Гэйтс и есть в би-би, лузар случайно вспомнил видимо)

датчик давления за 30р брал в биби

подскажите
на старой катушке контакты отмечены как К и Б
на новой 08 как + и -
какой контакт соотвествует + и -?

к это + ну и соответственно б -

что может коротить(чаще всего)?горит первый предохранитель

Прошу помощи! У меня такая проблема когда стоял старый блок предохранителей левая фара ближнего света на кочках переставала гореть а на следующей кочке снова загоралась, ну я поменял блок предохранителей на новый теперь когда включаеш свет автоматически загорается эта ебучая фара даже если ближний не включен, включаеш ближний и дальний все работает отключаеш фары а левая фара все ровно горит! Помогите мужики . Дарамие спасибо:)