Была такая канитель. К тому что ты описал + еще не работали поворотники. В общем как написали, либо в блоке предохранитель сгорел, либо, как у меня была тема, что просто нижняя лапка плохо его зажимала и на кочках он иногда просто терял контакт. Я тогда лапку поджал и все, больше проблем таких не было.
Егор Забора,тяги газа скорей всего заедают гдето,вообще проверь по совету Ивана!
Ваня Устюхин,чтоб тосол был нормальный,ну в двиг кто че льет так вообще полусинтетика 10w40,ну коробка,редуктор тоже масло проверить та и вообще проверить наличие неисправностей подвески и по возможности заменить их,так как зимой это будет ад что то делать:)
Olezh Belavin,ну смотря куда ты хочеш,я вот делал,но правда не пожалел 20 минут скинул чисто приборку и получаеться провел это проводок до уплотнительной резинки с пучком остольные проводов,и получаеться в резинке у меня идеть незаметный этот провод и прикреплен на Антене,так что вышло без лишних соплей!
Ну а если хочеш там на бампер типо,то через дырочки смотриш какие видно и просовываеш !
Алексей "Старшина" Левченков,Оо это холода:)Вообщем как машина лутше едит когда прогретая,если нет то сматри иглу по совету Алексея,ну а если прогреваеться и прет,то тут так уш положенно!
Спасибо всем за советы. Теперь по порядку,полгода тут отписывался насчет тормозов.Было много советов. Что сделал? Поменял ГТЦ(фенокс),тройник,все шланги,все трубки, задние РЦ,прокачивал десятки раз. В итоге,та же проблема-педаль до пола.
По поводу фар. Включал ближний свет-правая сторона от водителя горит,а водительская - нет. Включаешь дальний-все горят. Что сделал? Заменил предохранители,проверял их по-разному,закрпеил надежно на местах,заменил реле, проверил всю проводку,проверил лампу. В итоге до сих пор та же проблема.
По тормозам думаю,что ГТЦ попался все таки бракованный,т.к. феноксы этим славятся,завтра буду менять на старый. Или есть еще предположения?
По фарам вообще не знаю что делать. Поеду в сервис.Или есть еще варианты?
Michael Mix[eR] Ryazancev По фарам попробуй взять кусок провода, включи ближний свет один конец провода кинь на выводной контакт фары с водительской стороны а другой конец на правую фару если после такого прямого соединения не загорится значит либо лампочка либо контакт который на нее подходит, если не поможет тогда хз вези к электрикам. По тормозам почти такая же хрень как у тебя педаль до середины уходит ниче не происходит сильней нажмешь тормозит, значит проверяй суппорта, попробуй заменить колдуна мож он мозги делает, либо накрайняк если ниче не поможет тогда замеряй износ дисков барабанов и колодок, ну и проверь шток на вакуумнике он должен выступать на 1-2мм, может он у тебя просто до конца завернут вот отсюда и проблема, кстати попробуй колодки задние ручником подвести глядишь по лучше тормоза станут
Подскажите еще такую вещь.... Вчера копался с контактами в трамблере: подчистил, отрегулировал зазор. А сегодня утром еле завел. скинул крышу трамблера ,поправил провод контактной группы, вывернул свечу а она сухая. Кто подскажет что я мог накосячить?? Могла искра не проскакивать между контактами из-за того что этот проводок терся о массу???
Влад может ты зазор не правильно поставил, может когда чистил че нибудь задел в частности этот проводок, а то что о массу терся если проводок не пробитый а в изоляции по идее на массу бить не должен, хотя все может быть Михаил воздух скорее всего у тебя с главнового цилиндра сосет, если бы с колеса наврядли проблемы бы такие с тормозами были, так что пробуй заменить его может поможет, я вот тоже не знаю че делать такая же херня уже долгое время щас думаю главный менять перебирал старый там ржавчины сантиметра 2 наверное было:))
Ды зазор вроде в норме..как по букварю 0,4 мм..Вот и самому интересно, потому что мотор сначла крутил так как будто вспышек в цилинрах небыло. а после того как поковырялся все заработало.
Michael Mix[eR] Ryazancev,раз воздух проскальзываеться,значит гдето не герметичность,а где именно извени,но тут дуплить тебе,может это рабочий,а может какой небуть плохо закрученный шланг,так же пробуй это проверить шток на ваккумника по совету Алексея! ТУт видеш все новое,мож реально Гтц мозг парит,но пробуй менять может измениться,но зазор штока тоже заоодно проверь!
по поводу фар говорил,что береш НЕРАБОтающюю сторону и вставляеш с нее лампочки в ту сторону,которая горит и если у тебя ЛАмпы загораються,значит проблема в контактах,массе тоесть глядеть провода надо,а это будет скорей всего минус на фаре гнать!Ну или же береш провод и соединяеш фару не работающюю с работающей и если не горит,значит лампа,ну а если да то контакты!
вообщем снимаеш Гтц и видеш в центре шток торчащий получаеться там будет зубчатая часть ты ее держил плоскогубцами,а сам шток крутиш ключом на 7!Выступления головки штока (1,05–1,25 мм) относительно плоскости корпуса усилителя должно быть!
Адель Насыбуллин -стойки на других машинах,у нас аммортизаторы,если им 10 лет,то они потекут и без занижения. А вообще у меня пружины заводские,и каждого человека машина чувствуюет,я думаю как ее укрепить,а вы обрезать :)
Скажите, а запчасти от семерчной баранки бывают? Мне 2 пласстмасовые хрени нужны на крепления болтов. А то клаксон своей жизнью живет если круто баранку кручу на поворотах. Замыкает короче.
Ребят,всем огромное спасибо. Фары не смотрел еще,а тормоза сделал. проблема оказалось в том,что походу колодки стерлись задние,т.к. если ручник чуть поднять,то колодки не задевают,а тормоза намного крепче, снимал барабан,там где ручник зацеплен-там цилиндр уже на полную открыт и если жать тормоз,то один поршень работает,т.к. другой уже напределе раздвинут. теперь пока с ручником гоняю.скоро буду менять колодки. сколько должен быть см барабан? толщина. и колодки?
Была такая канитель. К тому что ты описал + еще не работали поворотники. В общем как написали, либо в блоке предохранитель сгорел, либо, как у меня была тема, что просто нижняя лапка плохо его зажимала и на кочках он иногда просто терял контакт. Я тогда лапку поджал и все, больше проблем таких не было.
Ваня Устюхин,чтоб тосол был нормальный,ну в двиг кто че льет так вообще полусинтетика 10w40,ну коробка,редуктор тоже масло проверить та и вообще проверить наличие неисправностей подвески и по возможности заменить их,так как зимой это будет ад что то делать:)
Olezh Belavin,ну смотря куда ты хочеш,я вот делал,но правда не пожалел 20 минут скинул чисто приборку и получаеться провел это проводок до уплотнительной резинки с пучком остольные проводов,и получаеться в резинке у меня идеть незаметный этот провод и прикреплен на Антене,так что вышло без лишних соплей!
Ну а если хочеш там на бампер типо,то через дырочки смотриш какие видно и просовываеш !
Алексей "Старшина" Левченков,Оо это холода:)Вообщем как машина лутше едит когда прогретая,если нет то сматри иглу по совету Алексея,ну а если прогреваеться и прет,то тут так уш положенно!
Спасибо)))
Теперь по порядку,полгода тут отписывался насчет тормозов.Было много советов. Что сделал? Поменял ГТЦ(фенокс),тройник,все шланги,все трубки, задние РЦ,прокачивал десятки раз. В итоге,та же проблема-педаль до пола.
По поводу фар. Включал ближний свет-правая сторона от водителя горит,а водительская - нет. Включаешь дальний-все горят. Что сделал? Заменил предохранители,проверял их по-разному,закрпеил надежно на местах,заменил реле, проверил всю проводку,проверил лампу. В итоге до сих пор та же проблема.
По тормозам думаю,что ГТЦ попался все таки бракованный,т.к. феноксы этим славятся,завтра буду менять на старый. Или есть еще предположения?
По фарам вообще не знаю что делать. Поеду в сервис.Или есть еще варианты?
По фарам попробуй взять кусок провода, включи ближний свет один конец провода кинь на выводной контакт фары с водительской стороны а другой конец на правую фару если после такого прямого соединения не загорится значит либо лампочка либо контакт который на нее подходит, если не поможет тогда хз вези к электрикам.
По тормозам почти такая же хрень как у тебя педаль до середины уходит ниче не происходит сильней нажмешь тормозит, значит проверяй суппорта, попробуй заменить колдуна мож он мозги делает, либо накрайняк если ниче не поможет тогда замеряй износ дисков барабанов и колодок, ну и проверь шток на вакуумнике он должен выступать на 1-2мм, может он у тебя просто до конца завернут вот отсюда и проблема, кстати попробуй колодки задние ручником подвести глядишь по лучше тормоза станут
Алексей k©enigsegg Борзенко,завтра с фарами так попробую проверить.
По тормозам вакуумник в порядке, суппорта не пропускают,колдун? это регулятор что ли? его нет у меня.износ и прочее к делу не относятся,т.к. после прокачки тормоза супер первые минут 5-10,а потом опять воздух сосет.
Михаил воздух скорее всего у тебя с главнового цилиндра сосет, если бы с колеса наврядли проблемы бы такие с тормозами были, так что пробуй заменить его может поможет, я вот тоже не знаю че делать такая же херня уже долгое время щас думаю главный менять перебирал старый там ржавчины сантиметра 2 наверное было:))
ТУт видеш все новое,мож реально Гтц мозг парит,но пробуй менять может измениться,но зазор штока тоже заоодно проверь!
по поводу фар говорил,что береш НЕРАБОтающюю сторону и вставляеш с нее лампочки в ту сторону,которая горит и если у тебя ЛАмпы загораються,значит проблема в контактах,массе тоесть глядеть провода надо,а это будет скорей всего минус на фаре гнать!Ну или же береш провод и соединяеш фару не работающюю с работающей и если не горит,значит лампа,ну а если да то контакты!
!