Вот и прошел мой пепелац после капремонта ДВС 2 т.к., пришло время поменять масло и мыть систему. Взял промывочное ТНК. Стоит ли им промывать? Ща залито Шелл, меняю на него же.
и еще...если стопаки пятерошные воткнуть,проблемы с техосмот ром будут? и вобще как они смотреться будут? красиво нет? у кого нить есть фотки шестерки с пятерошными стопоками?
Александр Hools если не найдешь проблему я тебе предлогаю альтернативный вариант... припаяй к лампочкам по усику(проводку) и этот усик другой конец выведи на напряжение гдето в тойже фаре... точно не могу сказать у меня батя так делает)) даже не гемороится проблем искать)
У ног пасажира идут провода 3 шт , 2 из них ( зелен и жел) отвечают за ВК ЗХ в КПП их и надо замкнуть между сабой . Но проше починить всю систему , тем болие проблема в ВК КПП.
парни..такой вопрос,короче..почистили сегодня карб..ибо глохла..когда газ отпускаешь..теперь не глохнет..но теперь другая проблема..если жать тапку в пол..машина едет супер..но если средне..то она захлебывается и дергается...это уровень в поплавковой камере?? и еще вопрос..со у меня отличное..а вот СН так себе..почему?(=
Здравствуйте! У меня 2 вопроса. Если пишу не в той теме, сразу извиняюсь т.к. я дочь блондинки… 1 вопрос. Выехала со стоянки, перед этим как всегда проверила масло и аккумулятор-все было в норме. Больше 2-х часов провела в пробке, и неожиданно сел аккумулятор, причем даже аварийка отказывалась включаться. Пытались «прикурить»-не удалось. С толкача-тоже не получилось. На «галстуке» доехала до знакомых ребят в гараже, они мне дали свой аккумулятор и я спокойно езжу уже 3-ий день. Что это было? Почему аккумулятор резко разрядился? Когда я приеду на диагностику на СТО на что обратить их внимание, чтобы они меня как липку не раздели увидев что я женского пола! 2 вопрос. Когда я заглохла и обзвонила всех друзей с машинами (оказалось что в вечер пятницы все либо пьют, либо начинают пить), и позвонила в автоклуб в надежде вызвать эвакуатор (который стол около 5т.р.-айм шокинг), я вышла из машины и просто тупо стояла вначале с щипцами мин 20 в надежде что «прикурят», потом мин 30 с тросом в надежде что с толкача заведусь. Но водители, видя меня мило улыбаясь опускали глазки, и не поддавались на чары девушки в юбке возле шестерки насквозь вымокшей под дождем. Так вот вопрос: как подавать сигнал помощи если сломалась, а от друзей помощи нэма?
Александр Дацюк При снятии не надо, только у гайцов может возникнуть вопрос как ты приехал))) А если снимать на утилизацию тогда вообще без машины можно, только номера привезешь.
нужна помощь)посмотри #1523...
чувак тебе пора на диагностику всего я так чую от карбюратора и трамблера до самого движка и настройки клапанов
спешу обрадовать больше чем положено и как сделали двигатель он не пробежит))
оно подойдет в шестерку?
и вобще как они смотреться будут? красиво нет? у кого нить есть фотки шестерки с пятерошными стопоками?
Проблем с ТО не будет, т.к. 2106 снята с производства.
Да хз, ТНК промывка. На этикетке даже не написано на сколько его заливать по времени. Да это любой двиг, не только откапиталенный.
ты наверно фиат вроде видел 126
подойдет стекло
если не найдешь проблему я тебе предлогаю альтернативный вариант...
припаяй к лампочкам по усику(проводку) и этот усик другой конец выведи на напряжение гдето в тойже фаре... точно не могу сказать у меня батя так делает)) даже не гемороится проблем искать)
короче к другому рабочему контакту в задних фарах
1 вопрос. Выехала со стоянки, перед этим как всегда проверила масло и аккумулятор-все было в норме. Больше 2-х часов провела в пробке, и неожиданно сел аккумулятор, причем даже аварийка отказывалась включаться. Пытались «прикурить»-не удалось. С толкача-тоже не получилось. На «галстуке» доехала до знакомых ребят в гараже, они мне дали свой аккумулятор и я спокойно езжу уже 3-ий день. Что это было? Почему аккумулятор резко разрядился? Когда я приеду на диагностику на СТО на что обратить их внимание, чтобы они меня как липку не раздели увидев что я женского пола!
2 вопрос. Когда я заглохла и обзвонила всех друзей с машинами (оказалось что в вечер пятницы все либо пьют, либо начинают пить), и позвонила в автоклуб в надежде вызвать эвакуатор (который стол около 5т.р.-айм шокинг), я вышла из машины и просто тупо стояла вначале с щипцами мин 20 в надежде что «прикурят», потом мин 30 с тросом в надежде что с толкача заведусь. Но водители, видя меня мило улыбаясь опускали глазки, и не поддавались на чары девушки в юбке возле шестерки насквозь вымокшей под дождем. Так вот вопрос: как подавать сигнал помощи если сломалась, а от друзей помощи нэма?
При снятии не надо, только у гайцов может возникнуть вопрос как ты приехал))) А если снимать на утилизацию тогда вообще без машины можно, только номера привезешь.