Газовое оборудование на шахе.
Стоит газовое оборудование, но ни разу еще не пользовался. А так как бензин уже за 23 рябчика ушел, начинаю задумываться. Спрашивал у многих, получил неоднозначные отзывы о газе. У кого стоит газ, скажите какие есть проблемы и преимущества, и стоит ли переходить на него?
PS двигатель на воде основан на получении водорода из воды и использовании водоро-кислородной смеси (гремучего газа если не ошибаюсь) в качестве топлива. вроде так.
PS потому встречный вопрос сколько моторов перебрал ты, чтоб точно понять есть ли смысл дискутировать
2 года назад заменил гбц в сборе и кльца поршневые
недавно сменил карбюратор т.к. старый не смог разобрать
в ближайшее время планирую сделать кап ремонт двс и избавиться от газа
в прошлом месяце прогорела прокладка гбц
Сам езжу (восновном) на газу потомучто экономия в 2 раза по сравнению с бензином.
Главное правильно машину с газом эксплуатировать (сливать отстой вовремя с газового редуктора, и более тщательно чем с бензом следить за зазором клапанов).
На двигателях типа ЗМЗ-24 и с их механизмом ГРМ действительно газ убивает клапана, но только из-за убогой конструкции етого механизма (у них и на бензе частенько горят).
Про то что кагбэ карбы убиваются и ГБЦ, то я уж на сэкономленные деньги как минимум двигатель мог бы купить.
у моего отца шоха 1997 года выпуска ГБО стоит уже около 11 лет практически с выпуска машины. клапана прогарают и все остальные байки БРЕХНЯ!!! разбирали голову движка чистая. за все время поменяли тока ремкомплект (Прокладки) на редукторе газа..точно не помню меняли может 2 или 3 раза .У газа однозначные плюсы.Газ стоит 14.90 а бензин 23.30. разница на литр 8.4 рубля а на 10 литров это уже 84 рубля Они же не лишнии.Второй плюс не менее значительный запас хода кончился газ переключился на бензин поехал дальше до ближайшей заправки..
А из минусов один тока значительный потеря мощности. В процентах не замерял но однозначно могу сказать одно .. кому нет разницы как ездить динамично или нет -это можно и не считать как минус ГБО..