Да это девушка чет не договаривает, ты всегда когда садишься говоришь куда и спрашиваешь сколько. Я прав? Я прав. Это рыночные отношения, как на базаре. А дальше дело твое садится в машину или искать дешевле. Про чек - опять же рыночные отношения.ю на базаре ж мы не берем чек. И если знала что цена завышена, то могла и сказать что много, а не кидать. Получается за все отыгралась на одном.
А у меня пару раз случай был ИМХО чистое обдиралово таксистов, садишся проехать к примеру километра 3-4 надо спрашиваешь сколько таксист говорит 70 рэ, садишся доезжаешь даешь ему сотку он говорит что у него 30 рэ сдачи нету только чирик, и получается что уже не за 70 рэ доезжаешь а за 90
Ну,а что ты хотел они на этом мутяться:)Ну у нас цены одинаковые погороду 15 гривен,на ваши же 60 р и нормально ну правдо в любую точку это по городу комуто 2 км,а комуто 5:)
Ни фига себе у вас дешево Вован. У нас базовая поездка 150 рэ это если на улице машину ловишь неважно частника или официала, если по телефону такси вызываешь 110 рэ
У нас минималка 70 руб, бензин 92й, 23,43 руб если не ошибаюсь, так еще и платим за бензин такие деньги а в итоге какую то хрень нам разбодяженную толкают на лукойле несколько раз нарывался на такую вообще ужас такое ощущение что они его реально ослиной мочой бодяжат
У меня в регионе такая же хрень с лукойлом стала. Цена литра за 25 рублей перевалила, а качество стало так себе. На крутую горку едешь детонация довольно ощутимая начинается. Выгоднее на Роснефти заливаться, там качество тоже не ахти но хоть на 2 рубля дешевле.
Я как то тоже на роснефти заправился там вообще отстойный бенз был, а вот второй раз недавно заправлялся наоборот хороший был, так что и там и там бодяжат, и раз на раз не приходится
Очуметь цены на бензин!!!!!!!!! 23.30 деревянных еще сносно но 27 это уже перебор. Мля задолбали эти экономисты наши российские! Хочу спросить, может кто что знает, Кто нибудь ставил карб от японского авто на шестерку?
Да но знаю типа у него тоета до-потопная еще с карбом. Говорит раз в два года туда залазит для диагностики. не убиваем кажется. Хотя ты прав Влад, рем комплект наверно не найдешь
В следуещем году будет 30 лет с момента выпуска семерки, и похоже что они производство сворачивать не собираются уже действительно пора народу что то новое дать по типу е-мобиля и за не дорого. Ребят как думаете все таки побьет ли 2107 рекорд шестерки по выпуску?
та пора с 2000 года,что то новое в семерку вносить,а не делать прошлый век на данный момент блин! А то автомобиль 2010 года допустим,единственный плюс инжектор,а остольное дизай ужас,не какой безопасности динамика тоже уже по сравнению с более новыми машинами не очень и тому подобное по мне!
Так,что было бы не плохо,чтоб завод усилил,что ли кузов более круче как то,двигатель поинтересней сделал допустим ту же башку смастерил 16 кл было бы супер думаю:)салончик по новому типо,но не как одно и тоже ,просто это наверно перебор стоко времени выпускать одно и тоже,когда тут уже все видоизменяеться!ТА и цены на них нормальные блин ужеб если выпускали,пусть что ли цены дешевле делали,а то все зависло прям в одном положение выходит!
Кстати о Е-мобиле))) особенно не радуйтесь их будут собирать и у нас под Саратовом)) скорее всего это в Аткарске, там находится бывший тракторный завод... вот и делайте выводы))) Теперь о семерке)) Сразу вспоминается демотиватор про совершенство не требует изменений)))) Ну а вобще то семерки же скоро сниму с конвеера и придет им на смену Лада Гранта, поэтому они ее не модифицируют.
Слышал по ТВ шутку что 2107 это год окончания ее выпуска:))) На самом деле вот смотришь на картинки где приведены примеры японских машин 80-х и нынешнего времени там по моему, только одно совпадение это резина на колесах да и то и ее усовершенствовали а на наши вообще наживаются на идиотизме людей то что раз берут значит и дальше выпускать будем, а таже калина которую почти никто не покупает все равно на конвеере стоит и пачками штампуется а потом автоваз плачется государству что у них денег на дальнейшее производство нет, когда Автоваз проводил конкурс на название новой модели я в предложениях кроме дерьмо и все в таком стиле, больше ничего не увидел, вот десятка была нормальная нет же сняли с производства начали эти дорогие приоры штамповать в принципе к ним претензий то нет но опять же как и любая модель автоваза она не стоит своих денег, также как и 2107 устаревшая за 185 тысяч это грабеж так к тому же покупаешь и практически с первого дня начинаешь ее ремонтировать плюс половина из них уже ржавые
Я на ЗаРулем читал что где то в 2012 году начнут выпускать Гранту и снимут с производства 07, а затем и 13, 14 и 15. А 07 и остальные модели еще подорожают, потому что поставщики стали, резины и прочих материалов поднимают цены, некоторые до 20%. Ну а в целом нажи инженеры могут придумать нормальную машину. Вот к примеру случай, не помню как должна была назваться машина, но она похожа была на Форд Фьюжен, но потом проект закрыли... и через два года вышел Фьюж, прям в точь точь, толька оптика и решетка радиатора изменены.
та фиг его может как бы ума и денег не хватило и идею как бы мож продали,а сами наварились чисто в своем кругу там директора вот тебе и все!ТАк сказать придумал один,его идею взяли,а после прикрыли данные авто остались допустим и продали другому поставщику,ну а те внесли свои изменения и вот вам Форд Фьюжен,ну эт как бы мало ли совпадение и такое может быть:)
Все что кроме шестерки
о цене надо договариваться сразу а не после поездки
Хочу спросить, может кто что знает, Кто нибудь ставил карб от японского авто на шестерку?
А то автомобиль 2010 года допустим,единственный плюс инжектор,а остольное дизай ужас,не какой безопасности динамика тоже уже по сравнению с более новыми машинами не очень и тому подобное по мне!
Так,что было бы не плохо,чтоб завод усилил,что ли кузов более круче как то,двигатель поинтересней сделал допустим ту же башку смастерил 16 кл было бы супер думаю:)салончик по новому типо,но не как одно и тоже ,просто это наверно перебор стоко времени выпускать одно и тоже,когда тут уже все видоизменяеться!ТА и цены на них нормальные блин ужеб если выпускали,пусть что ли цены дешевле делали,а то все зависло прям в одном положение выходит!
Теперь о семерке)) Сразу вспоминается демотиватор про совершенство не требует изменений)))) Ну а вобще то семерки же скоро сниму с конвеера и придет им на смену Лада Гранта, поэтому они ее не модифицируют.
На самом деле вот смотришь на картинки где приведены примеры японских машин 80-х и нынешнего времени там по моему, только одно совпадение это резина на колесах да и то и ее усовершенствовали а на наши вообще наживаются на идиотизме людей то что раз берут значит и дальше выпускать будем, а таже калина которую почти никто не покупает все равно на конвеере стоит и пачками штампуется а потом автоваз плачется государству что у них денег на дальнейшее производство нет, когда Автоваз проводил конкурс на название новой модели я в предложениях кроме дерьмо и все в таком стиле, больше ничего не увидел, вот десятка была нормальная нет же сняли с производства начали эти дорогие приоры штамповать в принципе к ним претензий то нет но опять же как и любая модель автоваза она не стоит своих денег, также как и 2107 устаревшая за 185 тысяч это грабеж так к тому же покупаешь и практически с первого дня начинаешь ее ремонтировать плюс половина из них уже ржавые