Разговор не по теме! ФЛУД!-1

а вон оно что ну у меня ред. 3.9 хотябы тогда на 4.1 сменить а так если двоешный найду то конечно его возьму)

У тебя вообще какой модефикации шестерка?а то я фиг пойму у тяж двиг вроде 1.3,а значит и редуктор должен быть 4.1

у меня да 1.3 ... ваз 21063

а да вроде я где то смотрел ред. на 063 с парой 4.12

а ну значит у тебя 4.1 редуктор:)

но я то не уверен)) что именно 4.1

ну вообщето,21063 идут с 4.1 редуктором и как у самого тоже 21063 то тоже у меня стоит копеечная КПП и троечный редуктор(4.1):)

Логично и четко фром Вова

да дело в том что машина прошла не через одни руки...) я понимаю что Вован четко сказал по стандарту то я знаю что 4.1... но че у меня стоит хз

та Евгений я понимаю:)сам же в такой ситуации:)у меня в проводки тоже мастера гуляли:)фиг разбереш,что к чему:)

А так ЖЕк элементарно зная данные своей машины,ну точней стандарты,полазил по форуму 2106 вычитал метод проверки.Пришол в гараж пометел кардан и вывесел колесо и тоже пометил и кружлял колесо 20 раз и выходит если у тебя там делает 41 с чемто там то у тебя выходит (4.1)если 39-40 оборотов то (3.9)ну и так далее:)

все ясно..

А так по ходу ни где на редукторе не написано какой он модификации, на своем обнаружено не было.

НУ тогда надо было,зубья считать:)

С редуктором 5.1 даже на стоке до сотки почти пару секунд можно скинуть!
Токо я вот в свободной прадаже не видел таких, в тюннинхах могут толкать такие и дорогие наверно будут т.к. не серийная деталька. Видел 4,44 и 4,3 2700 по моем стоят.

а 4.44 продаются Антон у тя в тюнинг шопах?

Вов я ГОС экзамен по движкам на 5 сдал)) я в шоке))

4,44 на разборках и иногда на авторынках встречаются. Это ж двоешные редуктора. Хоть и дефицит но иногда встречаются.

все ясно

Оо Евгений ну вот красава есть повод взорвать шампанское:)

Взорву Шампанское после сдачи последней работы по бакалавру) это будет 23 число...вот тогда там и отметим окончание этого учебного года))

ГГ ну впринцыпе это нормальная мысль:)потом так сказать дать жару:)

а я вот вчера решил устроить так сказать ТО проверить на затягивания все агрегаты подвески и собака нашол поломку:)у меня собака рулевая тяга левая застучала,теперь менять надо блин!

вот так ты нашел себе проблем)) ну зато будешь потом спокойней ездить и не переживать

блин я сегодня в такую я мину попал расковыряли весь асфальт а не делают собаки...думал все пипец колесо отвалится...вроде потом покачал машину все норм...а если не норм то что может случится? что еще посмотреть на яме?

ну чтоб не погнуло, не увело,рычаги , ну если че то тянуть в сторону начнет.