максимальная скорость вазовской пятерки????

Спедомитр ложит 160 км в ч двиг 1.3 все родное с завода ничего не ремонтировали и пробег 95000 км кпп 5 ступ кто не верит пишите прокачу за отдельную плату

Виталий, был 1,3 щас воткнул от нивы 1,8 летим 186 у меня торпеда от семеры и доска тоже пр ели эдектрику подобрал

Оказалось,что если сильно додавливать педаль до упора,можно и больше ) штраф на лапу за 174 км на радаре ) это по трассе...но ревет пздц как ( 4ступка ) да и маленький люфт руля дает о себе знать + расход пздц становится...110 экономней ))
что было сделано из того что не стандарт - выход с кастрюли проведен к ближе к решетке ...остальное жесткий сток...бензин 95.

приборы от 6ки но спидометра не хватает ,1983г.4х ступка дв.1300 ремень грм.в троем. ехали

160,стрелку ложил,все родное на петерке

140 км/ч на 4-ех ступеньке 90-ого года

Фарид, про бензин согласен есть такое. а по поводу давления топлива, есть датчик давления топлива в рампе с большим значением типа спорт едет лучше

150 на пятиступке без проблем, больше не получалось, мало участков с прямой дорогой, а где есть-там камеры))) Разгоняется довольно долго(сравниваю с иномаркой), но поедет еще легко))) Хотя... на спидометре всего 160, а жаль)

1989 1.5 150 км 4 ступка все родное

1.8 + форсированная голова и валы нивовские 130 км/ч на 3й передаче...дальше не разгонял страшно т.к. рулевому редуктору пизда поменяю редуктор выжму все))))

Павел а как форсировать головку?я как раз щас делаю капиталку движка!подскажы пожалуста!)))а на счет шлифовки впускного колектора не слышал?

201км/ч турбина,подвеску ибило в хлам,двигатель 1.7карб

150 км/ч кпп механическая 4х ступенчетая

150 движка1,5 коробка 4х

155, 5-ступка, движка 1.5., 2005 г.в. не инжектор. Потом панель началась трястись пришлось скорость сбросить

140км 1.2 92г

155км/ч 1.5, 5ст кпп

120 км/ч 1.5, 5ст кпп дальше редуктор не позволил-чуть башня не поехала)))))))))))))

1982 год,двигатель 1,7 л,
форсированый,соликс,
заливаю 92 но воговский бензин,другой бензин не признаю!
по городу-7,2(7,4);при скорости 90-110 км в час,
по трасе-5,8(6,1);при скорости 90-110 км в час,
лично проверял,
5ти ступка фиатовская,
когда купил решил проверить сколько прет,хотел разогнать до 150,
но получилось 145 км.
колесо заднее правое зараза помешало больше развить скорость,
там оказалась внутри латка,колесо дальше не захотело ехать лопнуло,
еле удержал руль,
после этого больше не эксперементирую,
мне хватило адреналина!!!
а так можно было б и до 180 дотянуть!

110 1.2 4ст пойдет больше но пока не пробывал не давно взял

2105 .новый двигатель 3й на карбе ,коробка 4 тык . спидометр лег (160) продолжался набор...но рев сумасшедший . тахометра нету , на глаз 5-6 тыс оборотов.

В ГОРКУ 110 КАК НЕХ ДЕЛАТЬ. ПО ТРАССЕ 170-175 НО СУКА УЖЕ ГОТОВ ВЗЛЕТЕТЬ. ДВИГА РАСТОЧЕНА ДО 1,6 КОРОБКА 5 СТУП, КАРБЮР РОДНОЙ.МАШИНА ЗВЕРЬ СО СВЕТОФОРА РВЕТ МАМА НЕ ГОРЮЙ.)

за 2 дня до гибели авто .

на 1.5 разгонял до 145 и все)

130коробка 4-х ступканапряжно идет