Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2105максимальная скорость вазовской пятерки????

уважаемые одногрупники!!!до какой максимальной скорости вы розганяли свою пятерочку????????

Также вам может быть интересно:
* Подскажите пожалуйста возможно ли проехать 1500 км. без поломок на ВАЗ 2105 с копеешным двигателем??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2105/48640.html
* Момент опережения зажигания на ВАЗ 2105! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2105/48641.html
* Замена шаровых! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2105/48642.html
* Передняя подвеска! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2105/48643.html
* Люди,а правда что у пятерки ремень-привод на движке,а на всех остальных моделях-цепь.кто что знает,раскажите плюсы и минусы http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2105/48644.html


Комментарии (112)
rss свернуть / развернуть
до поворотников на спидометре
свернуть ветку
155 (на 16х колесах)
свернуть ветку
160 коробка 5 ступка фиатовская!и пять пасажиров в салоне!
свернуть ветку
Михаил а какой движок и коробка?
свернуть ветку
движок 1,5 коробка 5ти ступка карбюратор девятошный, вышло 170 на спидометре, тока при этом бензин жрала как самолет
свернуть ветку
165, движка 1,3 (родная пятерошная, ременная) карб 21083
свернуть ветку
150 движок 1.3 коробка 4ст
свернуть ветку
движок 1,5 и коробка пяти карб с восьмерки,нулевик и электронное зажигание
свернуть ветку
сейчас стоят колеса 15с резиной 195/55 почти 170 км
свернуть ветку
150 км/ч,движок 1,5 коробка 5ст,в движке все стандарт=)
свернуть ветку
мужыки подскажыте есть смысл ставить елек. зажыгание, скорости и резвости прибавляет?
свернуть ветку

Виталя Кулинич
Я сам не ставил но говорит стоит,говорят динамики прибавит,а так конечно лучше поставить,меньше ебли с контактами и тд.....
свернуть ветку
намного лучше с эле зажиганием
свернуть ветку
кстати стоят все приборы с шестерки
свернуть ветку
спасибо мужыки,буду искать денюшку!
свернуть ветку
инж 1,5 разгонял 145-147 км/ч. Это показания GPS навигатора. А по приборке привирает + 5-7 Км/ч. В среднем вполне приемлемо едет 120-130. Иногда едешь некоторое время, а стрелка уже 140-145.
Очень зависит максималка и тяга от уровня износа эклектробензонасоса. Стоял какой-то польский серого цвета. Перед тем, как сломался, скорость еле 135 выдавала. Поменял на БОШ. Первые 3000 км разгон был ошутимо бодрый. После 3000 км насос приработался, и ВАЗон стал ездить спокойнее, как написано в первом абзаце. Бензин 92-й Лукойл. Сразу после заправки движка работает очень-очень ровно, и разгоняется лучше. На постоявшем бензине по-другому.
свернуть ветку
93 г, 1,2 литра 120
4 ступеньки
свернуть ветку
140км/ч движок 1.5
свернуть ветку
160, 1.3. 5-КПП, 120 крейсерская скорость, движка не напрягается даже
свернуть ветку
Поддержую Константина, у самого 120 идет идеально,а при около 130 начинаеться вибрацыя на рулю!жаль что тахометра нету((а то интересно скока там оборотов.
свернуть ветку
ну если подвеска в поряде, то 125-130 должна держать в поряде.у меня 1998 года машинка, 120 ништяк держит.
свернуть ветку
145, ваз 21053, все родное без изменений, жутко шумно было и долго набирал) а так 120 без проблем
свернуть ветку
140 показания спидометра, и при этом еще разгоняется, но страшно. Ходовая разбита, левое переднее колесо камерное, ну его нах. По трассе предпочитаю 100 держать.
свернуть ветку
155 по спидометру 149 по gps обороты 3800 1.5 карбюратор солекс 083 и бесконтактное зажигание пятиступка )))
свернуть ветку
180 кмч, ряд 2105 (коробка 2105) пара 4,3 мотор мощностью в районе 100 л.с. на 6000 об мин., отсечка 7200
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: