Кто на каком масле ездит???
Castrol - 22%
Shell - 4%
BP - 4%
Total - 2%
Elf - 0%
Valvoline - 2%
Motul - 4%
LUXE - 5%
ZIC - 3%
Лукойл - 23%
Другое отечественное - 4%
Другое иностранное - 19%
Данные по Кировской области ( 43 регион rus ) на 1 октября 2009 года
Shell - 4%
BP - 4%
Total - 2%
Elf - 0%
Valvoline - 2%
Motul - 4%
LUXE - 5%
ZIC - 3%
Лукойл - 23%
Другое отечественное - 4%
Другое иностранное - 19%
Данные по Кировской области ( 43 регион rus ) на 1 октября 2009 года
ИМХО главным фактором выбора масла должна быть не цена, а требования производителей, марка машины, возраст, пробег, условия эксплуатации, в том числе возможность покупки у официального дилера масла. Я Шелл использую только потому что рядом с домом магазин официальный, двигатель новый и экспертизы подтвердили его моющие свойства. Да и стоит оно средне. Поездим - будет видно.
Главное не нарваться на подделку.
А если уж купил контрафакт - то тут точно разницы никакой.
Слышал, что какая то фирма выпускает масла для определенного возраста автомобиля.
А разница между минералкой полусинтетикой и синтетикой не важно какой марки, является срок полезной работы масла, допустим различае минералки и синтетики, то у синтетики кпд на 40% выше и это не я придумал, а пишут в литературе!
Если машина новая ,то лучше не дешевить ,я лично разбирал движок после 125 000 на лукойле ,кроме черных пятен там ни хера не было !!!
Признаюсь, прошлой зимой так попал. В - 28 даже заряженный аккум не провернул движок, только с толкача. А масло заливали на сервисе.....
С тех пор масло меняю сам и в - 30 порой тяжело, но заводилась. Благо, такие температуры не часто бывают
вчера в 21:56
Я знаю что машина, особенно отечественная - это средство передвижения, и мне до женского полового органа увеличенный в разы износ. Если мне надо ехать, то я не буду ждать пока потеплеет, а заведу и поеду. А вы сидите с машины пылинки сдувайте дальше. если не можете завести машину в мороз - значит лоханулись со своим супер-пупер крутым маслом.
+1