зачем дорогое масло в эту машину заливать вообще не пойму, лучше она не поедет, только деньги потратишь ((( Лукойл люкс в самый раЗ 5w40 на зиму и 10w40 на лето...
Шелл Хеликс 10/5 (в зависимости от времени года) W40. 5. Павел. Ты же сам понимаешь, что от масла во много зависит и работа двигателя и запуск (особенно зимой) и чистота двигателя от всяких там отложений. Чем лучше масло - тем меньше сопротивление качения и пр. (если ошибся извините - не физик) и соответственно динамичские показатели и расход топлива. Да и народная мудрость не зря гласит: Женщина любит ласку, а машина смазку.
Классическому мотору ваши Шеллы с Кастролами все равно что чукче коньяк - вроде крепость как у водки, но блин нафиг нужен когда и без него согреться можно?:))))) И почему считается что дорогое масло априори лучше недорогого. Вы же веретенку лить не будете.:) Особенно смешат владельцы убитых в ноль Жигулей, которые пытаются кормить 95м бензином и дорогим маслом, искренне считая что машине станет лучше.:) Принципиальной разницы для нефорсированного мотора между полусинтетикой от Лукойла и Шелла нет никакой, а зачем тогда тратить вдвое-втрое больше? Лучше нормальный фильтр купите. И не лейте ТНК:)
Лукойл люкс в самый раЗ 5w40 на зиму и 10w40 на лето...
5. Павел. Ты же сам понимаешь, что от масла во много зависит и работа двигателя и запуск (особенно зимой) и чистота двигателя от всяких там отложений. Чем лучше масло - тем меньше сопротивление качения и пр. (если ошибся извините - не физик) и соответственно динамичские показатели и расход топлива.
Да и народная мудрость не зря гласит: Женщина любит ласку, а машина смазку.
в некоторых случаях и женщина любит смазку =)
подскажите хорошую полусинтетику для жигулевского мотора?