у тебя проблемы с тем что в салоне жарко или с тем дто движок греется?

для салона - мокрое полотенце на плечи. для двигла - шести лопастной вентилятор от Нивы

можешь сделать кабриолет=))) зимой все назад сваришь=)))

А кто-нибудь этим летом "кипел"?

я купил в компьютерном магазе кулер большой для системника, прикрепил его на решетку радиатора ( с внутренней стороны естестна ) чтоб обдувал радиатор, замутил кнопку и вывел ее на панель приборов, теперь если обычный вентилятор не справляется, я жму на чудо-кнопку и включается электрический.Температура у меня так-то в норме, я сделал это на всякий случай, перестраховаться! А то бывает и очень жаркая погода и длинные пробки = )
P.S.
это удовольствие мне обошлось в 280 р. и работы минут на 40.

а я купил двойной вентилятор от нивы))

и поставил его с внешней стороны..тоже на кнопку вывел. и даже если температура поползла ,то эти два вентилятора меньше чем за 2 минуты остужают!

а кулер для этих целей слабоват!! ты бы еще салонные вентилятор-пропеллер от прикуривателя поставил)

и как вентилятор двойной от нивы??? он же не влезет!!! я сам хотел но он огромный!

ставил 6 лопастной пропелер и менял термостат. не помог... до 27 градусов справляется а потом даже на трассе грееется!!!! про город вообще молчу... еле доехал и купил электровентилятор. вывел кнопочку. почти всегда включен. шуму нет. только вибрация. в городе в тени +35. на солнце за 50 с лишним. езжу по городу и стою в пробках. теперь все отлично!