ведь вот тоже по поводу денег не факт.
не зря http://bash.org.ru -составляя список того что нужно поменять и купить к моей 2106 я пришел с выводу что иномарки покупают те кому не хватает на 2106. сейчас простенькую иномарку в кредит взять в принцыпе не тяжело...тока вот это кредит...

#6 +100

У меня кафедра, где я учусь и работаю, находится напротив 1-ого гуманитарного корпуса МГУ, где юрфак и т.п, так что каждый день между лексусами протискиваюсь) Еще оч забавно наблюдать, когда кто-нить поставит машину (типа семерки БМВ) посредине дороги рядом с ней начнет тусить с друганами))
Вообще в нашей машине меня больше всего не устраивает безопасность, и поэтому сейчас присматриваюсь к... Приоре) Со всеми уже подискутировал по этому поводу, все меня отговаривают, но видимо все же ее возьму) Прикольная она все-таки, да и в российский автопром не смотря ни на что, я верю) Видимо из-за таких ненормальных АвтоВАЗ и живет))

Тогда лучше возьми хетчбек, он покрасивее чем седан и поспортивнее чем универсал.

Ну собственно он-то мне и нравится...

У кого что есть, тот на том и ездит!!!! Про папиных и маминых сыночков это вообще отдельная тема. Ну повыеживался он обогнав тебя и чо из этого??? Вьедет ку данить из за этой своей распальцовки вот помотом и посмотрим... Мне вот совершенно безразлично кто на чем ездит. Ездит на мазде- пусть ездит.; ездит на копейке - пусть ездит. Зато своя машина а не такси !!!!

не главное на чем ,а главное как ,человеком надо оставаться на любой машине!!!

---человеком надо оставаться на любой машине!!!

+100

#43
Сергей Носов Вот это правльно !!!!!!!!!!!!! Главное на дорогах нашей необьятной страны это оставатся в первую очередь ЧЕЛОВЕКОМ и не терять голову !!!!!!!!!!!!! Всем ровной дороги!

Сергей Носов
ну не знаю откуда такая информация про фокус ,помоему это бред !!!

1 во первых 5 лет гарантия от сквозной корозии !!
2 у всех у кого был фокус просто плюнут тебе в лицо .юза наглое вранье!!
3 убить машину можно любую !!!

и если не имел дело, то по наслышке говорить о чем-то бред!

когда мне Брат отдал свою в5, я в нее вложил 3 тонны и 4 дня работы, хотя она была хлам и отьездил на ней без дтп несколько лет и даже не запарывался, что она не заведется или надо ехать в сервис! так что это действительно супер бюджетное авто! и сравнивать его не имеет смысла с чем либо, за 170 т.р ты не получишь никакую другую машину новьем,а это значит,что уже года 3-4-5 тебя вообще волновать ничего не будет,правда комфорта почти никакого,но тем неменее! много говорят про Автоваз, про его сборку, одно сказать можно с увереннлстью, за 30 лет практики класску они собирать научились))))

далее по фокусу, взял первый попавшийся комментарий из яндеска
http://www.autonavigator.ru/guides/otzyv/Ford/Focus/17169.html

Дядька говорит:

"У этого автомобиля идеальное соотношение цена/качество, приятный внешний вид. Понравились: хорошая динамика, великолепная управляемость и тормоза, комфортный салон и удобное расположение органов управления.

Я лично проводил полное ТО каждые 10 тыс. км. только не у официальных дилеров (у них руки из ж... одного места), а у своего знакомого в автосервисе. Стоимость каждого ТО составила около 5тыс. руб. (и это вместе с расходниками).

Из недостатков: у меня трехдверный автомобиль и поэтому садится на задние сидения не вполне удобно. "

купил себе приору! езжу второй год! в первый год наездил 50 т.км и итог на 45 т.км по паспорту поменял грм еще купил дворники другие, салонный фильтр и все, максимум у меня составило расход 3 т.р! (зим.резину и масло там,например,не считаем)
а за фокус итог 25 т.р. за 50 т.км! да за эти деньги в конце года можно потрать на каско, купив его на след год!
а вот с "убить машину можно любую" с этим согласен! использую свою приору и в хвост, и в гриву! но мне не понятно,как можно ее убить через 6 т.км,как пишут на форумах!
причем за 300 т.р,как она тогда стоила! я получил по показателям сегоднешнюю ино "в норме" (эл,пакет,под. без, электр усил. и тд, правда без кондеея). Про фокус сказал,теперь про логан! так вот Логан в то время стоил 400-430 т.р с двумя под.без и гуром без эл.пакета!
переплачивать 100т.р за качество сборки? а именно салона,(сейчас клопы разболтались на водительской двери, обшивка на особо больших конках скрипит), потому что по ходовой все отлично, до первого Т.О. можно выявить все недостатки и ремонт будет по гарантии (ездил к диллеру, до первого Т.О.,но и первое отказался у них проходить и НЕ ПРОГАДАЛ!!! ) отказалс я из-зи того,что пытаются деньги взять за все, даже зато,что завод оплачивает, но звонок в горячую линию Автоваза прям при них, делает волшебные вещи! ))))))

в кратце вот так!

Я бы тоже взял Приору - в конце концов перетрясти салон и собрать по человечески не так уж сложно, зато в отличие от того же Логана она вполне нормально выглядит (по крайней мере хэтч) и довольно задорно ведет себя на трассе. Но пока продолжу юзать свою 21053 - лидера среди автомобилей по соотношению "цена/качество" (по крайней мере моя))))

я часто ,езжу на дизельном фокусе ,по работе ,помимо меня на нем ездят еще 4 человека ,и каждый кладет на машину !!!!и при 50 000 пробега ,менялась токо турбина (убили сами ,не довали остыть ,глушили сразу )Сравнивая приору и Фокус небуду ,Но у брата 15 новая ,сравнивая ее и фокус ,я без сомнения отдам предпочтения фокусу ,это намного удобнее сидения ,разгон (хотя машина и дизель)намного быстрей !!!

Сравнивать авто с почти двухкратной разницей в цене глупо)))

я Повтаряю в сотый раз ,между Вазом и (любым )выберу фокус !!!!и думать не буду

как не приятно, но 13-14-15, это рейсталинг 08-09-99! нормальные машины, даже не так, рабочии лошадки! экономные и двиг отвечает эвростандарту, но роскоши никакой!

а Приора, стойкая заявка на победу, действительно шаг впред, чтобы машина отвечала сегодняшнему дню, по безопасности и даже можно сказать по комфорту в классе бюджетных и внешность достаточно хороша, как бы она там серединой не напоминала 10! на 10+ балло оптика в стоке, как перед так и зад, отражатели качественно сделали)))
так же 10+ двигло! развое 98 сил! максимум до повешения налога (не перешагнули 100 л.с.) действительно начали задумываться,что делать!

Самая стойкая заявка на победу - это копендос - автомобиль "из рук в руки":)). Cо всеми его недостатками на нем ездят уже 40 лет. Посмотрим, выдержит ли столько Приора...XDDD

Все немного ушли от темы.а я скажу меня бесит постоянно насмешки над ладами,в основном о Калине.давно уже не смешно!

А меня бесят владельцы 41х Москвичей, искренне верящие что этот аппарат лучше девяток-десяток-Приор.

#22:ну не знаю...моя 053 фокусу на светофоре не уступает.сегодня например с ним наровне секунд 30 ехали,пока я не повернул.

а по поводу насмешек - мне на них плевать!я езжу на том,на чем хочу,хотя начинал на Иж-2126 и Ауди-80."Пятерка",к счастью, меня еще ни разу не подводила.Надежная как танк))))

я сегодня рядом с многими машинами ехал!!!!и больше 30 секунд))))))))))))

колхозеры бесят! прелепят на классику "спортивную" баранку, корявый спойлер, да бампер зубильный.. при этом на лысой резине с дибильными колпаками.. и еще говорят что ты владелец стокового говна.. дибилы бля..
а насчет бюджеток и их некоторых владельцев голосующих в адрес своих ведроверов - один ответ! езжу там, где ваша поебень простите одноразовая в лучшем случае встрянет!
Я не против бюджеток и их владельцев, но и им задираться не стоит.. как то так.

#57:я стартанул со светофора с ним наравне и так ехал))

а я что ?тоже со светофора стартую и еду !!!многие стартуют и едут,))))))))

как по мне, не важно на пятерке ты или на мерсе. на дороге всегда человеком надо оставатся. и помнить, что главная деталь любого авто - это прокладка между передним водительским местом и рулем)))