на стандартном двиге не стоит и запариваться относительно 2ух карбов! Солексы и Озоны не очень хорошо работают в паре, надо очень серьезно подходить к выбору распред вала иначе может быть только хуже!до 6 тысяч разницы и не почувствуешь! и синхронизовать очень тяжело! лично я 2 якобы одинаковые 083 купленные в одном магазине из одной партии синхронизировал у карбюраторщика на стенде 4 часа! имхо, на стандартный двиг лучше 073 на тюненый - доработанный 073!
Андрей Аминов дааз 1107010-карбюр типа озон,с пневмоклапаном,а не вебер! Солекс и озон нормальные карбюраторы! А когда в баке бензин кончается ты наверное машину меняешь?!
Дааз это дааз-марка такая как соликс,не азон ты ошибаишься.У мя ж четко вроде написано вэбэр-1107010!Какой еще нафиг пневоклапан?Ты уже про двигатель говоришь,про клопана двигателя и ничо не говорил!Хороший он у меня! Прошел много,и еще столько пройдет!
Флаг вам в руки,барабан на шею и поезд навстречу!Уха-ха-аха-ха-ха!!Серъезно ну раз там написано дазз,значит он так и называется наверное?Я к вам обращаюсь
Слушайте как вам К151? или тут на фотах есть К171? некотороые отказываються от горизонтальных вебров в пользу этого создания? Какого ваше мнение о нем? слышашл так же что капризный
У меня 73 солекс , чем похвастывайтесь .
некотороые отказываються от горизонтальных вебров в пользу этого создания?
Какого ваше мнение о нем?
слышашл так же что капризный
На мой взгляд 21083 - ий кабр. уменя стоит на 1.3 хорошо идет, мастами даже разгоняется.Максимался где-то около 150.
73й стоковый стоит 2300 примерно, да??
а спорт сколько?