У кого есть стандартная магнитола желательно в Москве.

сгорает предохранитель на датчики температуры уровень топлива и поворотники

Прочитал, что при посаженном аккуме можно завестить поставив на высшую передач,у вывесив ведущее колесо, и крутя его. С копейкой такое прокатит, пробовал кто?

прокачали тормоза...проверили всьо харашо...немного поездил километров 50 и опять берут в самом конце...

Недавно столкнулся с такой фишкой. После замены благополучно сдохшего двигателя-редуктора на новый (это тот, который дворники двигает), этот товарищ повадился вышибать 8-амперник (предохранитель F2). Печка выключена. При постоянно включенных дворниках предохранитель вылетает где-то через полчаса, а при нажатии на педальку (брызгалка+дворники. Стоит левее сцепления, возможно, что самоделка) -- практически сразу. Что это может быть? На подрулевом брызгалки нет (или не работает), прерывистый режим тоже не фурычит. Камрад сказал, что, возможно, это релюха, подрулевое или проводка. Куда лезть сначала? Машинка ВАЗ-21011 76 г.в. (сам не водитель ни разу, водит девушка)

минералку полусинтетику или синтетику??

появляется скрипт когда поворачиваю в право в правой стороне,что это может быть:??

друзья скажите пожалуйста у меня нет задних тормозов я их прокачивал все делал но их нет когда едешь нажмешь на педаль раза два то они появляются

всем привет вчера догнал 15-шку разбил дополнительные фары. сегодня купил новые линзовые а светят они очень плохо лампа в них "Н3" как и в пред идущих которые разбил только старые светили намного ярче ближнего света а эти намного жухе чем стандартный ближний. В чем может быть причина или линзы только под ксенон? все подсоедено правильно и контакт везде хороший.

подскажите кто знает что делать дворники работают только в быстром режиме...

помогите, не знаю всех тонкостей. мне отдают биксенон с 15 модели за 2р 6000К. подойдет ли он на копейку? и какие могут быть проблемы с эксплуотацией. умников типа нах он тебе нужен или за него штрафуют прошу оставить коменты при себе!!!

кто с этим сталкивался??сложно нет..говорят нужны какие то спец.приспособы чтоб их на место вставить..

Кто ставил, какие отзивы? Как правильно установить? И какая цена его
в Украине? Вобщем все что знаете!

В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!

подскажите....никогда не сталкивался до етого..если у меня шини размером 175/70/13..то какие литие диски подойдут и чтоб без проблем встали на копейку..4x100 или 4x98..и ширина кольос какая лутче 5 или 5.5..

двиг 1.3, 90тыщ, БСЗ, карб озон, насос пекар. радиатор стандартный. ситуация такая, жара, если стрелка температуры двигателя держится посередине или до - все нормально. как только стрелка стала ближе на 2 мм к красной зоне(от середины) начинает терять обороты, моргает лаппа давления масла, добавление винтом количества на карбе решает проблему не до конца, то есть обороты поднимает, но двиг иногда как будто запинается на холостых, лампа перестает моргать но при движении в пробке при переходе с любой передачи на нитралку иногда глохнет. при движении все нормально, только на холостых такая фигня. карб новый поставил(старый воздух подсасывал) проблема не ушла. термостат вроде открывает, нижний патрубок сначала холодный потом нагревается. хотя заметил один раз, начали падать обороты, как обычно добавил винтом их и заглушил машину, когда капот закрывал слышно было как тосол булькает(кипит?) в радиаторе, не сильно но слышно. хотя стрелка в 4мм была от красной зоны. может термостат не открывает как положено, датчик врет и тупо идет перегрев? я уже и не знаю что может быть, завтра попробую комплект старых свечей поставить, может че изменится

Мне больше нравятся оригинальные бампера. В обвесе копейка не смотрится. Классика должна быть классикой на мой взгляд)

недавно менял жидкость в радиаторе, сорвал гайку, временно залипил это дело и сразу отвез в сервис мне заварили, залили! прихожу забирать, сначала завелась нормально с пол оборота, потом заглушил чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости. всетаки пришлось доливать, долил, опять завожусь, завелась с непонятным шумом, при этом горела лампочка "+/-"! после того как я отъехал от сервиса, заметил что датчик бензина не работает, датчик с "водой" зашкаливает, думал что предохранитель сдох ну и черт с ним приеду в гараж поменяю! приехал в гараж, поставил машину. На следующий день прихожу вставляю ключ в зажигание, кручу, ничего не происходит!!! при повороте ключа стрелка с "водой" уходит и загораеться лампочка "+/-" стартер не крутит!!! думал что аккумулятор сдох, купил новый такая же беда не знаю что делать! подскажите!!!

Значит ситуация такая, хочу поставить передние ремни от семерки, потому что, в копейках они ручной регулировки, а так в моей машине водителя 2 - вручную регулировать бесполезно, так что хочу поставить стягивающие автоматом......причина вторая, ремни безопасности на заднее сиденье, так как хотим поставить детское кресло, я понимаю, что гаишникам можно сказать, что они не предусмотрены заводом, но я волнуюсь не за закон, а за здоровье брата...

Так вот, вопросы:

1. Много проблем с установкой передних и задних ремней?
2.Когда поставлю задние, то пассажиры которые сзади будут обязаны пристегиваться или нет? Потому что я предполагаю фразу работника ГАИ: "Ремни присутствуют.Почему не пристегнуты пассажиры?"

Сегодня гололед, в районе есть большая горка, при заезде на нее забуксовал!!!при повторном медленном звезде на нее обнаружил что заднее левое колесо стоит на месте ,а правое маслает!!!! {бля да как так!!! }
попробовал еще раз ,уже маслает двое колес,
так и пробовал ,то одно маслает то два! В чем причина!!!
Я хоть и молодой водитель, но по моему должно маслать оба колеса.