ЛАЗ, ЛиАЗ и т.д.

Тюнинг ВАЗ 2101 20 апреля 2012, 08:45

Обсуждаются советские автобусы.

Какой из автомобилей классического привода вы предпочитаете????

Тюнинг ВАЗ 2101 1 сентября 2011, 15:38

Преимущества классики над передком, плюсы и минусы

Тюнинг ВАЗ 2101 19 октября 2012, 22:36

Ждем список авто и ваши мнения=)
Чего больш,"+" или "-"

Все об автомобилях.

Тюнинг ВАЗ 2101 29 октября 2011, 08:53

Зайдя на мой сайт об автомобилях вы сможете узнать о них больше. Читайте мировые новости сайта, узнавайте о новых автомобилях и их производстве, общайтесь на форуме на популярные темы и многое другое
Все это а так же многое другое вы сможете найти на моем сайте:
http://tachki-duoplus.taba.ru/
Жду всех!

aspanh2div idtopiceditingbar styledisplay: none; color: 000; padding-top: 15pxdiv idtopiceditingmessage stylemargin: 0px 65px 10px; display: nonedivdiv idtopicediting stylepadding: 5px 64px

Тюнинг ВАЗ 2101 8 августа 2011, 12:05

эксплуатация

Тюнинг ВАЗ 2101 18 апреля 2012, 15:30

Кто нибудь подскажите можно ли на ВАЗ 211* установить ксенон, и если да то как?!

куплю для ваз 2101 2102

Тюнинг ВАЗ 2101 4 декабря 2011, 02:10

Очень срочно куплю для своей копеечки:хром(бампера хром.решетку радатора хром.круглые и прямоугольные зеркала хром.поводки и щетки хром.шильдики с решетки радиатора и шильдик "жигули".молдинги с парог хром.ободки фар хром.)а так же литературу и любые проспекты.писать в личку.заранее спасибо

КОПЕЙКОЙ РУЛЯТ,КОПЕЙКА РУЛИТ

Тюнинг ВАЗ 2101 11 апреля 2012, 21:35

кто согласен, посигнальте xD

Кто реально интересуется копейками и шестерками?

Тюнинг ВАЗ 2101 23 июня 2012, 21:55

Есть одно интересное предложение;) пишите кому это правда интересно

барахолка

Тюнинг ВАЗ 2101 13 августа 2012, 23:20

ВСе у кого есть что то на продажу на копье пишите сюда

форсирование двигателя

Тюнинг ВАЗ 2101 26 августа 2011, 23:17

Повышение мощности двигателя путем повышения рабочего объема является наиболее простым и результативным способом создания форсированых модификаций. Этот способ наиболее часто используется при выпуске переходных моделей серийных двигателей - одним из примеров такого подхода есть создание двигателя ВАЗ 2106 на базе двигателя 2103.
Поскольку увеличение количества цилиндров является невыполнимой, в отличных от заводских условиях, задачей, единственным выходом является увеличение диаметра цилиндра и хода поршня. Поскольку увеличение хода поршня требует замены коленчатого вала, наиболее простым с технической точки зрения, является увеличение диаметра цилиндра, которое проще всего произвести применив поршневую группу ремонтного размера. Дальнейшее увеличение рабочего объема двигателя можно осуществить применяя поршневую группу от другой модели. При этом потребуется расточка посадочных мест под гильзы, обработка уплотнительных поверхностей прокладки головки блока, обеспечить необходимую степень сжатия.