Я тоже думаю что насчет 100 народ пи*дит(откровенно скажу). Была 85-года, 1.3 движка... Вторая-70... Куда больше я просто не представляю Максимум жал на ней 155))) просто уже наступил на педаль и ждал... Больше не поехала. Но на такой скорости капюшон уже держать на дороге сложновато. Прыгает из стороны в сторону. Кто знает, тот поймет меня
А скорость небось все по спидометру смотрят? А может надо по gps? тогда реально узнаем, у кого, что показывает. Обычно спидометр врет до 20-30 % от показаний, да еще размер резины учитывать надо, передаточные числа кпп, редуктора, если менялись. У
движок сток кол 82 года движок1.2 кпп 4 ступка копеечный редуктор сам лично люблю погоняться гонялся с другом он был на 9 дело было в гору(вернее сказать в подем небольшой) 2 передача когда посмотрел на спидометр было 80 но разгон продолжался стало жалко дрыгло и переключился на 3
а что там говорят больше 140 не поедит, все это бред, больше зависит на сколько у тебя у самого в голове ограничитель стоит. на прямой хорошей дороги клал стрелку и ни раз. с горы с клиной гонялся положил стрелку и разгон продолжался дальше !!!
Сергей Drifter Соловьев что за гон!!!!!!!!! у меня 1.2 !140 больше не едет пробег 63.000км на второй около 65км/ч на 5-ти ступке спидометр пиздит по жескому!!!! и даже не спорьте!
бла -бла -бла ,убитый мотор на вторй 80 км/ч по спидометру пиздит не пиздит это его уже дело ,коробка четырех ступка,на тахометре 8 тыс показывает в этот момент ,знаю перекручиваю но просто ради интереса.
какой тахометр в копейке???? не штатный значит пиздит! приборка может от шахи??? значит тоже пиздит! у меня на 3 100 едет уже надрывается как проклятая!
приборка копечная родная,тах от шахи показывает довольно таки точно судя по холостому ,при резком нажатии на педаль стрелочка скачет как проклятая.но потом успокаивается ,при плавном нажатии все норм показывает.а при 3100 только вторая камера начинает открываться
Стоковый двигатель никогда до 8000 не раскрутить (разве что на холостых)) а тем более убитый! Тахометр маловероятно что врет, но все же может. Показания спидометра зависят от связки диаметр колес+ передаточное число редуктора+ привод спидометра на кпп.
двигатель сток с компресией 10 - 10,5 ,новый карб и БКЗ ,ну ясный хрен что точно не определишь 8000 или 7500 или 7800,какая разница факт в том что где то в том раене ,колеса родные ,естественно не с завода, R13,профиль резины 70 или 75 ,точно не помню,редуктор ,КПП родные с завода
Вас паслушать увас копухи спортивные на 2 100,я поверю есле на трос и за Хонду аккорд,2 воткнуть и на сцепление держать,я себе ставел редуктор с 06 так уменя паказывал на 4 165,тошо в коробке привод спидометра с 01,поставел Кпп 5 все норм,на 2 50 разрыв обороты большие
Блин мужики... Про свою копейку я уже отписал... Может мне гонщики подскажут ХDD Имеется в наличии мерседес С180 движка 1.8 16 клапанов, 132 л.с. На второй передаче 90 больше не едет... Мужики подскажите... Что за херня... Может тут кто подпездывает или мерседес на свалку отвезти... Не подскажите? :) P.S. Чудики бля, на второй больше 90.... Ды хуй там...
БЛЯ, что вы все на свой спидометр пялитесь который цену на дрова в 37 году показывает и кричите, что у меня 100 едет, у меня больше 50 не едет! В руки gps и тогда будет реальная скорость. двиШок)))))))) Обороты какие? тахометр имеется? или так, на слух? Ты посмотри какой привод спидометра нужен для твоего редуктора, и какой размер колес совпадает ли с заводским по диаметру. Двигатель крутить иногда полезно. Лучше масло лей хорошее, тогда и портить ничего не будешь.
Виталя, а ты считаешь мерс это сверхмашина что ль? У меня альмера и на второй он тоже больше 90 никак не едет, а у брата галант и на 2 120 идет. Так что это не показатель. А он у тебя часом не дизель?)))
Ну а ты считаешь что если мерс не идет больше 90, то копейка пойдет??? (сверх или ни сверх.... но уж точно пободрее копейки будет... и нихуево бодрее!!!) я ЭТО ИМЕЮ ВВИДУ..... Просто тут есть пиз*аболы которые говорят что на второй 120..... На копейке????
120 на стоке- никогда)) Я уже миллион раз писал, что измерять надо не спидометром=показометром. У меня есть знакомый, на москвиче, у него спидометр скорость раза в 2 больше показывает, там и стрелка ложится за 160))) А у нас как четкий пацанчик получил права. купил копендос и давай товарить, а потом телкам во дворе хвастаться)) 90- еще можно, только обороты 7000 при редукторе 3.9. Кому интересно вот примеры вариантов кпп и редукторов с графиками http://avto-chiptuning.siteedit.ru/page60
Меня как-то друг тянул по трассе на 2108, так когда у него было 90, у меня было около 80, при том, что мой тоже пи__дел, в итоге на самом деле было около 70)) а он тоже говорил. что и стрелку на 180 ложил))
2 передача 95
Куда больше я просто не представляю
Максимум жал на ней 155))) просто уже наступил на педаль и ждал... Больше не поехала. Но на такой скорости капюшон уже держать на дороге сложновато. Прыгает из стороны в сторону. Кто знает, тот поймет меня
2 передача когда посмотрел на спидометр было 80 но разгон продолжался стало жалко дрыгло и переключился на 3
у меня 1.2 !140 больше не едет пробег 63.000км на второй около 65км/ч
на 5-ти ступке спидометр пиздит по жескому!!!! и даже не спорьте!
Тахометр маловероятно что врет, но все же может. Показания спидометра зависят от связки диаметр колес+ передаточное число редуктора+ привод спидометра на кпп.
Может мне гонщики подскажут ХDD Имеется в наличии мерседес С180 движка 1.8 16 клапанов, 132 л.с. На второй передаче 90 больше не едет...
Мужики подскажите... Что за херня... Может тут кто подпездывает или мерседес на свалку отвезти... Не подскажите? :)
P.S. Чудики бля, на второй больше 90.... Ды хуй там...
двиШок)))))))) Обороты какие? тахометр имеется? или так, на слух? Ты посмотри какой привод спидометра нужен для твоего редуктора, и какой размер колес совпадает ли с заводским по диаметру. Двигатель крутить иногда полезно. Лучше масло лей хорошее, тогда и портить ничего не будешь.
А он у тебя часом не дизель?)))
я ЭТО ИМЕЮ ВВИДУ..... Просто тут есть пиз*аболы которые говорят что на второй 120..... На копейке????
90- еще можно, только обороты 7000 при редукторе 3.9.
Кому интересно вот примеры вариантов кпп и редукторов с графиками http://avto-chiptuning.siteedit.ru/page60
Меня как-то друг тянул по трассе на 2108, так когда у него было 90, у меня было около 80, при том, что мой тоже пи__дел, в итоге на самом деле было около 70)) а он тоже говорил. что и стрелку на 180 ложил))