Тема создана не для того чтобы спорить, не верите ненадо мое дело только написать сколько ехала на второй машина и все... Насчет не раскрутишь на третьей даже ты чтото про двигатель наешь ? ну тогда скажи, Сначала все спорят что невозможно а когда я написал конктретно пару и ряд все начали нераскрутишь... вы определитись уже)))
Денис (ЗЯБА) Зяблицев ты написал там поеботу! если расчитать теоретически при главной паре 3.9 на 7400 об/мин она пойдет 104 км/ч, но это только теория! на практике ты больше 80 не даш, дай бог раскрутить до этих оборотов,а раскрутиш у тя поршня из под капота вылятят!
Денис, извини, но ты конечно не прав(, даже теоретически это не возможно) Даже очень накрученый вазовский двигатель после 6200 входит так называемый ступор, поршень перестает попадать в такт.
#46 Артем piton Асватурян вчера в 19:35 Денис (ЗЯБА) Зяблицев ты написал там поеботу! если расчитать теоретически при главной паре 3.9 на 7400 об/мин она пойдет 104 км/ч, но это только теория! на практике ты больше 80 не даш, дай бог раскрутить до этих оборотов,а раскрутиш у тя поршня из под капота вылятят!
Ну может он и входит в ступор но всетаки есть люди которые раскручивают до 8 тысячь и при этом двигатель не убивают но спорить небуду я уже говорил может там и спидак врал но километров 100 тогда если взять погрешность 20 км было
Я говорю не точто у меня форсированый мотор щас у меня нету вобще копейки она разбитая давно продана, я вам говорю что можно на второй 120 ехать, А если на то пошло то тему создовайте разгон при стоке бля сначало невозможно ехать, потом не раскрутишь а потом сток надо...
Я охуеваю с таких пиздаболов!Вот сначало ты говориш цитирую: " А никто и неговорил что мотор сток",потом ты утверждаешь :"Я говорю не точто у меня форсированый мотор щас у меня нету вобще копейки она разбитая давно продана, я вам говорю что можно на второй 120 ехать"ты определись ты ехал на ней 120, или ДУМАЕШ ЧТО ОНА ПОЕДЕТ 120?Может тебе приснилась эта копейка?
#33 Сергей Vikont Лабуткин 8 ноя 2009 в 17:17 Денис))) нечего не пробывал сделать?) аты посмотри на странице моей альбом есть. Вот потом говори кто что пробывал, а кто нет. Ах да , тогда скажи какие доработки были сделаны на самолете который на 2 передаче 120 едет)))) Сообщение Это спам
#34 Денис (ЗЯБА) Зяблицев 8 ноя 2009 в 17:29 Машинка гуд!))) Я имею в виду про то что С КПП можно очень много чего сделать главное желание ну и время, и очень неплохие нервы, а вот так сидеть и писать много ума ненадо такчто если у вас есть желание помутите с коробкой а не спортье , ближе к лету копейку куплю попробую точно также сделатькак была старая потом точно напишу из-за чего можно на второй 120 ехать.
А потом идет следующее сообщение!!!
R4 и главная пара 3.9 примерно при 7400 оборотов))) на второй 120 будет
Это я написал как можно 120 ехать!! что у меня в той машине за коробка стояла я незнаю Я только написал сколько ехал, я доказываю что можно ехать 120 и все, если бы вы написали что при стоке ты столько не поедешь полностью согласан с этим но с тюнингом можно , а там двиг был 1.7 солех. Даже если спидак пиздел то хуй сним согласен сто может 90 ехала та но всетаки 120 ВОЗМОЖНО!!!!!
вот тебе мой вывод, чел у тебя даже прав нет, я уже не говорю об автомобиле)))) и при этом тут ты доказываешь что у тебя был мегапепелац)))) ты просто смешной)))))
Денис, ты знаешь что ты будешь крутить до 8000???а? Я как понял ты про газотурбинный двигатель наверно??? 2 передача, 120 км... Смешно) Для этого надо хотя бы иметь 165 л.с, с крущямим моментом от 240, охуевшую коробку, охуевший редуктор, с охуевшим перед. Числом, и резиной начиная от R16, Извини, у вазовский двигатель обосрется от такой нагрузки! Я те скажу бывает у таких умников, Первым делом выходит из строя цепь, поршень пиздячет клапан и все приехали, я уже насмотрелся. Хорош пиздеть, опыта работы и вообще у тя маловато)
копейка мотор 011 тоесть 1.3 1 передача 60 8тысяч по тахометру 2передача 100 8тысяч по тахометру 3 передача 140 8тысяч по тахометру 4передача 175 7300 по тахометру с77года мотор не делался вообще только масло менялось и т.д а на счет вторая 120 это пиздеш!!!! мотор гдето до 10000 оборотов должен выкручивать а в стандарте это невозможно потому что ментовские моторы 1.8 расуручивались до 9000 оборотов с учетом того что были точены коллектора стоял вэбэр и коробка с мостом стояла с Шестерки.
Артем piton Асватурян
вчера в 19:35
Денис (ЗЯБА) Зяблицев ты написал там поеботу! если расчитать теоретически при главной паре 3.9 на 7400 об/мин она пойдет 104 км/ч, но это только теория! на практике ты больше 80 не даш, дай бог раскрутить до этих оборотов,а раскрутиш у тя поршня из под капота вылятят!
Это ты с каким рядом считал?
, извини, с мотористом спорить гавно дело, это бред...
Сергей Vikont Лабуткин
8 ноя 2009 в 17:17
Денис))) нечего не пробывал сделать?) аты посмотри на странице моей альбом есть. Вот потом говори кто что пробывал, а кто нет.
Ах да , тогда скажи какие доработки были сделаны на самолете который на 2 передаче 120 едет))))
Сообщение
Это спам
#34
Денис (ЗЯБА) Зяблицев
8 ноя 2009 в 17:29
Машинка гуд!))) Я имею в виду про то что С КПП можно очень много чего сделать главное желание ну и время, и очень неплохие нервы, а вот так сидеть и писать много ума ненадо такчто если у вас есть желание помутите с коробкой а не спортье , ближе к лету копейку куплю попробую точно также сделатькак была старая потом точно напишу из-за чего можно на второй 120 ехать.
А потом идет следующее сообщение!!!
R4 и главная пара 3.9 примерно при 7400 оборотов))) на второй 120 будет
Это я написал как можно 120 ехать!! что у меня в той машине за коробка стояла я незнаю Я только написал сколько ехал, я доказываю что можно ехать 120 и все, если бы вы написали что при стоке ты столько не поедешь полностью согласан с этим но с тюнингом можно ,
а там двиг был 1.7 солех. Даже если спидак пиздел то хуй сним согласен сто может 90 ехала та но всетаки 120 ВОЗМОЖНО!!!!!
Я как понял ты про газотурбинный двигатель наверно???
2 передача, 120 км... Смешно)
Для этого надо хотя бы иметь 165 л.с, с крущямим моментом от 240, охуевшую коробку, охуевший редуктор, с охуевшим перед. Числом, и резиной начиная от R16,
Извини, у вазовский двигатель обосрется от такой нагрузки!
Я те скажу бывает у таких умников,
Первым делом выходит из строя цепь, поршень пиздячет клапан и все приехали, я уже насмотрелся.
Хорош пиздеть, опыта работы и вообще у тя маловато)
1 передача 60 8тысяч по тахометру
2передача 100 8тысяч по тахометру
3 передача 140 8тысяч по тахометру
4передача 175 7300 по тахометру
с77года мотор не делался вообще только масло менялось и т.д
а на счет вторая 120 это пиздеш!!!! мотор гдето до 10000 оборотов должен выкручивать а в стандарте это невозможно потому что ментовские моторы 1.8 расуручивались до 9000 оборотов с учетом того что были точены коллектора стоял вэбэр и коробка с мостом стояла с Шестерки.