что лучше москвич или ваз?-3
я например ездил много на чем и москвич меня устрайвает больше чем многие иномарки, но в группе я увидел людей, которые щитают что их ваз, лучше москвича, и не просто лучше москвича а лучше во всем, забавно слышать это!
Приводите аргументы!!
Приводите аргументы!!
на самом деле у москвичевской головке есть изъян, из за больших каналов под охлаждающую жидкость голова деформируеться со временем!!
ну блин, столько лет прошло, а ты все еще пишешь и пишешь....
Если бы москвич не давал фору твоему авенсису ты бы сейчас ездил, а не страдах какой то фигней!!! ты же во всех группах успеваешь отметиться!!!
331 уфа, вполне приличный мотор, большего переднеприводному автомобилю и не надо!!!
единственное что передачи у москвича слишком длинные, а мотор тяжеловат, ему нужна легкая поршневая, и более короткие передачи, например 2110 с 8ми клапанным мотором разгоняеться до 100 на 5 секунд быстрее москвича, за 14 секунд, и это при том, что мощность мотора точно таже, а крутящий момент даже ниже, а москвич тяжелее всего на 60 килограмм(при этом значительно более вместительный)
тоже бред, 16 кл и впрыск это вообще не критерий!!!
8ми клапанный карбюраторный мотор ни чем не хуже чем 16 клапанный инжектор!!
во многом даже лучше!!
первым делом мотор должен быть качественно сделан и из хороших материалов!!
Тоесть более легкая поршневая и тд!!
Сама конструкция 8ми клапанной ГБЦ может быть не такой уж и плохой, бесспорно 16 клапанов хорошо, но можно сделать 8ми клапанный карбюраторный мотор, который будет вполне конкурентом!!
я уже всем рассказывал про старый французкий мотор ситроена BX с объемом 1.9 карбюратер 8 клапанов
и новый мотор рено лагуны 1.8 16 клапанов инжектор
Реновский мотор немножко мощнее чем ситроеновский, НО при этом сама машина Ситроен BX 14 GT Экономичнее!!!! И это несмотря на сложную гидравлическую систему дополнительно нагружающую мотор!!!
Эти моторы ОДИНАКОВЫ!!!
И я предпочту старый карбюратор!!
в принцепе иностранная поршневая это хорошо, но это не предел совершенства!!!
на бумаге гранта вполне достойный автомобиль, мне он не нужен только по одной причине, потому что это лада, у меня против нее предрассудки, а так то вполне конкурент какому нибудь логану, правда логан всетаки по симпотичнее!!
и идиотские реснички на багажнике )))
лучше бы сделали 2 здоровенных фоноря, это выглядит так, как будто у ней только половина фоноря ))
Не путай фары с фонарями!"
Фонари сзади, а фары впереди, они освещают дорогу впереди, я говорил про фонари со стоп сигналами и лампочками заднего хода, у москвича намного более красивые фонори, особенно у 408, у 2141 уже вполне обычные фонари, не сказать что они красивее чем у 2109, например )
но они ничем и не выделяються, фонари как фонари, а вот у гранты идиотская полоска на багажнике есть, задницу автомобиля вообще не легко сделать красивой,но у гранты зад даже хуже чем у тойоты авенсис, с амерзительными задними фонарями, есть еще одна противная задница, у ауди а6 старой!
Михаил, безопасность у 10-ки? не не слышал