Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Москвич 2141 и др.Помогите пожалуйста!!! Вода пошла в поддон. Москвич 412.

Все началось так. Ехал я домой вечером, ни с того ни с сего машина закипела, я заглушил - воды было подозрительно мало, я долил, подождал, завелся очень легко. По дороге домой история повторилась. До дома еле как доехал. Давление масло было более менее нормальное.

На утро посмотрел уровень масла, а он невероятно большой (масло было прозрачное, а теперь светло коричневое). И вода опять ушла. После этого он перестал заводиться. В чем проблема, и возможно ли его реанимировать.

{есть в наличии донор - москвич 2140, с ним была подобная проблема, только в поддон не вода - а бензин уходил из-за мембраны бензонасоса}

Буду очень благодарен, если кто откликнется и поможет советами.

Также вам может быть интересно:
* по двигателю http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58378.html
* Князь Владимир или Калита http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58379.html
* Помогите пожалуйста плохо заводится http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58380.html
* СТИХ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58381.html
* Выбор Москвича http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58382.html


Комментарии (75)
rss свернуть / развернуть
прокладку гбц пробило, нужна замена
свернуть ветку
И раз два раза кипел, нада скорей всего кольца менять и все резиновые изделия менять, а это сальники и маслосъемные колпачки. Короче нада Капиталить движок.
свернуть ветку
Можете пожалуйста перечислить список всего - того, что скорее всего нужно будет заменить. Заранее благодарен.
свернуть ветку
прокладка ГБЦ, промывка двигателя и возможно замена колец, т.к. при большом попадании воды они могут расколоться
свернуть ветку
у меня такая же хрень была, и причем машина не кипела, а вода пошла в поддон и вся эта хрень - смесь масла и воды выдавило через прокладку клапанной крышки, после переборки вода вообще самотеком идет в поддон, из-за чего?
свернуть ветку
Макс,
если прокладку часто пробивает, попробуй поставить 2!!!!

что значит не заводится???
искра есть? бензин есть? стартер крутит??
свернуть ветку
я подозреваю что делаться все легко!!
нужно просто снять головку блока снять прокладку, слить то что в паддоне! и поставив 2 прокладки установить головку на место затем просто поменять масляный фильтр и залить новое масло!!!
свернуть ветку
Вероятнее всего пробита прокладка гбц из за неправильной затяжки гаек крепления гбц. Была такая хрень у меня. ремонт можно провести в своем гараже с минимумом инструмента. Замени кольца поршней вкладыши сальники если текут или старые. Две прокладки не выход. Проверь на сколько цилиндры выступают над поверхностью блока. если вобще выступают. Увеличение толщины прокладки неизбежно приведет к смещению отметки на газораспред вале относительно отлива на гбц. что приведет к смещению фаз работы двигателя.
свернуть ветку
Владислав Пагнуев
Не неси чушь!!!
2 прокладки ничего не сместят тебе!!!
Просто иногда у 331.10 мотора прокладку пробивает постоянно.. Даже новую после замены правильно протянутою на 2141 москвиче с двигателем 1.5
В таких случаях я рекомендую поставить 2 прокладки!!! Ничего отрицательного в этом не будет
У меня 3 раза пробивало прокладку пока 2 не поставил!!!

Относительно отметки на валу не изменяться совершенно ничего, это полностью бред!!
свернуть ветку
Ты точно заяц вот и сиди в лесу. Если неможешь нормально в один уровень горшки поставить и протяжку сделать нормально. Да и вобще ставь сразу 4 прокладки тогда вобще ненадо будет ничего никогда менять. Или замени одну прокладку между рулем и сиденьем. И на последок народ ставит две прокладки чтоб увеличить камеру сгорания что давало возможность заправляться 76 вместо 92 бензина. Если ты не такой тупой давай начинай возражать.
свернуть ветку
2 прокладки не дают слишком большую камеру сгорания чтобы 76й лить.
свернуть ветку

А тебе сколько надо сантиметр?
Я лучше поверю бывалым водилам которые это делали не раз.
свернуть ветку
И научитесь правильно горшки ставить. Тогда и не придется мозг ебать с прокладками.
свернуть ветку
для того чтобы бензин с меньшим октановым числом лить нужно степень сжатия уменьшить а одной прокладкой под гбц сильно ее не уменьшишь для этого просто нужно купить другие поршня.
свернуть ветку
тогда почему же основная масса водил ставит именно две прокладки чтобы перейти на 80-й?
свернуть ветку
потому что поршня не охота покупать другие.
свернуть ветку
А ты сам подумай как у тя измениться степень сжатия из за поршня?
свернуть ветку
есть специальные поршня под 76й бенз они посажены на несколько миллиметров
свернуть ветку
Да и так же на несколько милиметров опускаются ниже чем обычные разве нет?
свернуть ветку
у них палец выше сидит и поршень до вмт ниже доходит.
свернуть ветку
Ну вот ты представь если он не доходит то значит и в нижней мт он ниже чем обычный тоесть обьем не изменится.
свернуть ветку
бля че за человек тупой. Для 76го бенда нужно изменить степень сжатия ее нужно понизить а это можно сделав одним способом увеличив камеру сгорания.
свернуть ветку
Что за придурок а. Иди подучи мат часть
свернуть ветку
иди сам учи неуч.
свернуть ветку
Иди ты унитазик. Я в отличие от тебя ихтиааандра экзамен по устройству на отлично сдал. Сапляк недоучка.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: