У меня из-за карба ( от нивы 1,7 ) завает около 12-15 литров.Что только не делали , и жеклеры подбирали и регулировали , это самый лучший результат , ТАК ВДОБАВОК ЕЩ И НЕХРЕНА НЕ ЕДЕТ
Конечно льет,а еще давления нет,задних тормозов и коротыш на половине электрики сидит. Кстати,если фиксатор наконечника тяги КПП разбит придется резьбу нарезать? Можно ли просто насквозь просверлить и болт сквозной вставить?
Евгений, наверняка как нибудь соединить можно, главное что бы не было люфтов!!! дебила-Владика не слушай, потому что он даже не представляет о чем идет речь
эмм...) а бензин при чем здесь?) я имел ввиду то, что 083 делался под двигатель с более высокой сж, потому диаметра дифа первички будет маловато как для мося так и для жиги)
конечно после какого нить озона будет лучше но не так как на других солексах. да и вообще разве мир сошелся только на 083-их карбах?) есть уйма других соляков изначально расчитанных под свой мотор типа жиговский, нивовский, оковский, 08-ой, москвический и т.д. зачем заниматься колхозингом если есть более подходящие варианты?)
чтоби уменьшить росход нужно бить с карбератором на ты сильно малие жиклери поставишь тяги не будет да и порой розход бешенний вот розпредвал эл зажигание да и редуткор тоже влияют на розход так что одного карба маловато будет!!
Без всяких проблем можно поставить карбюратор от любой вазовской классики начиная копеешным и заканчивая семерошным расход уменьшается где то на литра полтора. Проверено на собственном опыте
наверняка как нибудь соединить можно, главное что бы не было люфтов!!!
дебила-Владика не слушай, потому что он даже не представляет о чем идет речь
от 2108 не подходит, надо другой с большими диффузорами!!