А не открыть ли нам завод?Серега Никитин

Ребят,мою позицию вы все уже знаете.Я,вы,все МЫ гордимся машиной,которая прославила могущее государство под названием СССР.Для кого-то машина гордой марки "Москвич" была первой в жизни,для кого-то она вообще была больше,чем просто машина,кому-то понравился стиль этой машины,но факт в том,что всем нам нравится эта марка и за нее мы готовы ухватиться всеми силами,чтобы она не погибла,не так ли?Почему та машина,на которой строился СССР,не должна существовать?Этот проект-должен жить!!!
Я сам не из бедной,но и не из богатой семьи.Для меня машина марки Москвич была второй в жизни машиной.Меня всегда к ней что-то тянуло...Ее дизайн завораживает,ее мотор так и зовет в дорогу.
Я не тупое,мелкое трепло,я человек-патриот.И я,лично я готов положить все силы и средства на то,чтобы этот проект существовал.Пускай даже сначала в более маленьком масштабе,чем оригинал.
Если есть нас хотя бы 10 тысяч единомышленников,то проект уже БУДЕТ ЖИТЬ!!!

Кто и что думает по этому поводу в хорошую сторону?Я один тут такой?Все,кто так же как и я готовы потратить все свои средства и силы на этот проект,а не сидеть и протирать свою жопу на стуле,дайте о себе знать в этой теме.

С уважением к ВАМ С.Никитин!

194 комментария
avatar
Мое преложение такое . Взять в одном городе сделать листовки пусть юрист норм оформит, в каждом городе в котором много много москвичевоов их всех собирем и им вышлем они роспись ставят типо : я за чтобы создали завод москвичей . тыщ 10-15 подписей собираем и путину он должен заметить наше старание !
avatar
мыслиш правильно
avatar
Ребят, надо тему по группам раскидать. В группах есть люди разных профессий, каждый сможет чем то помочь, в чем то проконсультировать. Найти б еще заводских конструкторов, с ними тоже потереть. На завод сходить, мож оборудование какое осталось. Если мутить серьезно, обратиться в музей АЗЛК, брать там экспонаты, разбирать, делать чертежи, собирать и возвращать обратно.
avatar
Коля, Официальный инетопрос устроить можно.
avatar
Мужыки Я за точто бы открыть завод и я думаю таких тоже много.
avatar
незню москвич просто прогорел!да и ваз наладом дышит!хотя наш запорожский завод неплохо живет за счет део!а говорили запор гавно!и такое бывает:)да газ жывей жывых!
avatar
Это все очень хорошо, но нужно найти человека-миллионера, заинтересовать его - тогда дело пойдет! Там дальше и бумаги будут, люди и т.д.!
avatar
Дмитрий, ага, так тебе и дали! Ты еще скажи, взяли разобрать, а вернули мерседес
avatar
ребят если деньги есть то канечно откройте
avatar
Всем понятно,что уже ничего не получится..Но зато в поддержку себе-купил москвич 2140 SL )))
avatar
ребята, я только за!!! тоже думаю что москвичи должны жить, а не гнить под забором...
так что я в теме!!!
avatar
Серега, давайте собирать народ... кто еще за то что бы восстановить завод москвичей
avatar
Сергей, Не,так то все правильно,вот только нас должно быть с миллион минимум.Я вот так думаю:Оборудование же там хоть какое-то осталось?Что если какое-нибудь оборудование добыть,некоторое заново заказать,найти деньги,обучить людей и открыть покачто маленькое предприятие,на котором сначала начать делать детали,позже рамы,двери и т.д.Если все будет отлично,то будем расширяться,выпускать машины ну и т.д.Делать Москвичи в старом стиле,но по новым стандартам+с доработками и улучшениями.Я сейчас только за это!!!
avatar
Серега, полностью тебя поддерживаю!!!
avatar
Таких мало....Увы мало!
avatar
эта мечта видно никогда не сбудется...
avatar
В этих ваших инетах все молодцы, а на деле то никого не будет, взять например сбор москвичеводов, в планах 100+человек а приехало 5!!! Ну и тут так же, фанатов и москвичеводов достаточно, а на деле то ничего не выйдет.
1) каждый из своей части страны(ехать далеко/невыгодно/я тут живу)
2) кто-то просто финансово не может поддержать проект(з.п. маленькая + 2-3 спиногрыза)
3) просто собрать и отладить коллектив очень сложно, люди то взрослые но все равно у каждого свое на уме.
avatar
дело в том што москвич по своим параметрам уже давно устарел... реальные фанаты етой машыны есть и будут но много ли их? о поизводстве собствиной машыно однозначно стоит забыть! но вот о хорошом тюненге стоит подумать!!!например разроботать 16-ти клапановую головку на 2140 , сходу под непосредствиный впрыск от БОШ ( для тех кто не в теме карбюраторные машыны с 2007 года не выпускаюца!) можно ище придумать штото по поводу кробки передач, штоб не тулить тазовские 5-ти ступки через проставки а штото новенькое штоб сходу снял поставил)))
avatar
кстати кто што шарит кем работает?( я студент третего курса техникума отделение автомобили двигатели !)
avatar
Владимир, Карбюратор-как родной от Ваз-2107.Но да,лучше придумать от чего-нибудь другого.
Я закончил девятый класс,иду в техникум,подрабатываю автомеханником.
avatar
Начать с востановления музея М. Ю. Красинца в деревне Черноусово Тульской области! И сам Красинец наверняка будет за! Всетаки у него площадь музея большая и со временем построить крытое ппмещение для этих машин! Помещение и все здание целиком как легендарный музей азлк! Точную копию! А может даже и лучше, снаружи точная копия, а внутри все самое современно и у страибать экскурсии!
avatar
Это будет лучше и для самого Красинца и для машин, ведь у него самые разные редкие машины и многие уже ржавый хлам! А раз он собирает эти машины то уж точно заинтересован них! Но если с Красинцем обговрить что и как и главное обяснить ему какую выгоду он с этого поимеет, то он наверно согласится выделить место для строительства минимум четырех гаражей размеров достаточных для покраски сборки разборки сварки переборки и может быть он и с документами поможет для всего этого и для всех комуникаций. А кто из других городов и согласится взятса за это все можно построить временое жилье. А в дальнейшем кто знает может там будет новый автозаводик по производству модернизированных москвичей с наружи внешность класическая всего модельного ряда москвичей начиная от 400, а внутри самое современное по новым стандартам!!!
avatar
Павел, можно и заграницей поискать! На Украине и Белоруси! Кто то во времена СССР работал на АЗЛК и после развала страны уехал на родину. Ведь всеравно найдутся такие люди которым это тоже будет интересно!
avatar
Денис, про детали это непроблема! Обратиться на заводы которые делали детали на москвичи и выкупить у них тех.карты и чертежи. Также узнать как делались эти детали. Всю технологию.
avatar
Незнакокец,
Ога им уже по 50-70 лет ты об этом не подумал?
З/П с чего платить собрался?
Собрать народ в одной куче на "заводе", чтоб они могли не только там работать но и жить(не на заводе, а в городе где он стоит разумеется)?
Производственные площади?
Если собирать "с миру по нитке", где ты поставишь столько минизаводов чтоб собирать все в разных регионах/странах?
Как доставлять все "детали"?
Чесслово вы как дети...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.