А не открыть ли нам завод?Серега Никитин

Тюнинг Москвич 2141 и др. 29 июня 2016, 19:45

Ребят,мою позицию вы все уже знаете.Я,вы,все МЫ гордимся машиной,которая прославила могущее государство под названием СССР.Для кого-то машина гордой марки "Москвич" была первой в жизни,для кого-то она вообще была больше,чем просто машина,кому-то понравился стиль этой машины,но факт в том,что всем нам нравится эта марка и за нее мы готовы ухватиться всеми силами,чтобы она не погибла,не так ли?Почему та машина,на которой строился СССР,не должна существовать?Этот проект-должен жить!!!
Я сам не из бедной,но и не из богатой семьи.Для меня машина марки Москвич была второй в жизни машиной.Меня всегда к ней что-то тянуло...Ее дизайн завораживает,ее мотор так и зовет в дорогу.
Я не тупое,мелкое трепло,я человек-патриот.И я,лично я готов положить все силы и средства на то,чтобы этот проект существовал.Пускай даже сначала в более маленьком масштабе,чем оригинал.
Если есть нас хотя бы 10 тысяч единомышленников,то проект уже БУДЕТ ЖИТЬ!!!

Кто и что думает по этому поводу в хорошую сторону?Я один тут такой?Все,кто так же как и я готовы потратить все свои средства и силы на этот проект,а не сидеть и протирать свою жопу на стуле,дайте о себе знать в этой теме.

С уважением к ВАМ С.Никитин!

194 комментария

Серега мы же уже беседовали на эту тему

нужно помещение )) хотяб для мелкосерийного производства )) куча документов разрешающих и потверждающих способность строить безопасное по нашим гостам )) и наличие форм и оборудования )) для штампа металла для кузова )) потом надо наладить контакты с поставщиками тойже резины)) кож зама )) пластика )) металла и прочего )) теже лампы закупать оптом и болты )) и главное надо обдумать дизайн и эргономику )) чтоб самим потом на этом авто стоимостью в миллионы неездить )) есле все это органиизуем то можно почему бы и нет

Надо сначала,чтобы было много народу.Думаю т.к большинство человек с Новосибирска,то там все и организовать.У вас там помещения нету?Будет народ-будут деньги.Будут деньги-будет и помещение и оборудование и все на свете.

по какой цене ты будеш продавать эти москвичи?куда ты их денеш если их брать не будут?вот старые мужики говорят я бы сейчас взял нового москвича и нахрен мне никакую иномарку не нужно...а думаеш из наших то материалов москвичи будут долго бегать?

идея мне нравится,но думаю маловасто будет(и людей,и средст)на восстановление завода
а если строить новый!то это большие затраты-строительная техника,народ(заробатная плата),аренда земли(там документы,оформление),потом само обородувание(не будешь же вручную собирать).....много,много чего еще

завод уже невостановишь ))) там уго за нас востанавливают но с другими целями ))) какойто нано космический чтоли комплекс делают )))) так что единственный варик искать место лучше всего в сельской местности но недалеко от крупных городов ))) там брать землю или в аренду какуюнить типо фермы с ангарами ))) и начинать кустарить ))) ток так )))или еще думать ))) главный гемор это бумаги )) потом остальное )))

даааа.....бумаги)самое главное их сделать,а потом уже над производством думать)
тем более....не будешь же запускать в производства старые модели.надо че то новое придумывать,чтоб под современные мерки,нужно че нить такое.....типо"привет из СССР по современному"
а последние модели москвича,я сщитаю не удачными

почему наоборот самыми удачными )) святогор к примеру )) его касяк это салон )) а так вполне нормальная машина )) по мне намного удобней класики )) а так если чтото новое )) здесь касяков еще больше нужна платформа )) добустим мазда 3 старая и на ней уже строить )) но на это нужны гораздо большие деньги )) для теста надо найти битую перевертыша мазду к примеру и на ней построить макет )) потом наладить производство )) что сразу неполучиться )) для начало надо собирать хотяб теже кузова на 2141 и дело пойдет )) много даже очень много кто хочет се новый кузов )) потом уже по ходу с приходом средст можно чтото свое зделать ))

ну калита точно не красавчик)дуэт...тоже не о чем)
святогор не спорю,он мне нра!)
я так думал...можно б было делать допустим...408 москвич в новом кузове,сделать шире базу,просторнее салон,учесть все минус сегодняшних авто и делать их плюсом на новых москвичах.
т.е какой нить интересный кузов(дутый какой нить) чтоб в современном авто сочетались черты старых москвичей.)))фары,решотки,ну и т.д)

логан подойдет для этого в самое то ))))

дешего и сердито ))

можно поколдовать в 3д

ой,если б я умел)давно че нить в 3д замутил бы)

я попробую ченить накидать

Есть впринципе еще один вариант,по переработки старых машин по новым технологиям!!!Т.е за основу берутся старые "Москвичи",улучшаются,убирается гнилье,дорабатывается движок ну и в том духе.Как такая идея?

да я думаю что щас мало кто пересядет на москвичи(рынок заполнили иномарки),а так делать ради себя,чтоб душа порадовалась-ни к чему,должна быть прибыль,которая оправдает затраты(что наврятли будет)

По 80 тыс. продовать)))С бесплатным обслуживанием)

1 штука 80 тыс.-продажа
а затрата то будет больше 80 касарей,прогорим

110

Страницы:
последняя
5
4
3
2
1

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.