Вопросы по ремонту и обслуживанию Москвичей!!!.

Григорий, лягушку меняй..только родную Москвичевскую бери..я уже 3 тазолягушки сменил на неделю хватает

Понятненько, только вот что это за лягушка такая? Я, это, еще не опытный водятел, жаргонизьмов автомобильных толком не знаю.

Александр, лучше бы вы мне присоветовали что со ржавчиной делать, а за лягушку я уже и так догадался :)

Григорий, Зачисти и пройди грунтовкой, или лаком из балончика, я на своей машине так делаю, все равно следующим летом мне надо ее красить.

Александр, спасибо.

Григорий, Хотя у меня машина покрашена старой краской, и от краски из балончика начинается скругивотся. Мне это пофиг все равно все надо красить.

Подскажите проблема с маслом!!Масло залил неделю назад,а лампочка опять загорелась,точнее промаргивает на третьей передаче на холостом!!!

привет парни.машина стояла около полугода,не больше.хочу завести-но даже схватывать не хочет.сегодня проверю на искру.может еще че нибудь подскажите,вдруг поможет?

Бензин в карбюратор подается?
выкрути свечи почисть!

Можно ли воткнуть двигатель BMW в москвич АЗЛК 412 если можно то какой,кто может помочь в личку пожалуйста)

да что угодно можно воткнуть. а стоит это не мало

Мужики, пропало давление на масло, что может быть?? помогите ааа...

все,почистил свечи,какпнул в карбюратьрь бензина и завел на раз два,почти пол года машина стояла

подскажите как снять спинку заднего сиденья.и какой карбюратор лучше поставить(зимой машина не эксплуатируется)

Паша, если 2140 то из багажника 2 гайки,снимаешь пластик и их видно...

Александр, ясно,спасибо.теперь придется багажник разгружать,а так нехотелось)

Паша, там вверху по сторонах, кажись ключ 13 или 14

Александр, ок,благодарю

Гудит задний мост, что делать? москвич 2140

Подскажите, какой ремень для вентилятора подойдет для М407? От М412 слабоват...

каг думаете с 2литровым двишком эта крута на2141

Дмитрий, Для начала проверь, есть ли масло в редукторе заднего моста (открутить заливную пробку и проверить. Уровень должен быть вровень с нижней кромкой заливного отверстия) Если уровень масла в норме - возможно, требуется регулировка или замена шестеренок главной пары редуктора заднего моста. В принципе, при небольшом износе шестерен помогает такой способ: в маслозаливное отверстие, прямо в масло закладываешь небольшое количество смазки ШРУС (если выдавливать из стандартного тюбика, то "колбаска" примерно 3-4 см длиной). После этого надо проехать на машине примерно 20 км, чтобы смазка ШРУС перемешалась с маслом в редукторе. Смазка ШРУС немного загустит масло в редукторе, а присутствующий в ней дисульфид молибдена (из-за него смазка ШРУС черного цвета) покроет шестерни редуктора защитным слоем. У меня обработанный таким образом редуктор прошел около 20 тыс км.

Паша, карбюратор, на мой взгляд, для "Москвича" лучше всего ДААЗ-2140 (типа жигулевского), желательно с механическим приводом дроссельной заслонки второй камеры.

Василий, спасибо!!!!

Не могу прокачать тормоза, при прокачке из тавотниц супортов очень слабо проходит жидкость, и педаль тормоза не твердеет..