Вопросы по ремонту и обслуживанию Москвичей!!!.

Александр, спасибо

Влад, 1800 вроде на юп брал

Влад, думаю трамблер не правильно стоит,потому что пахнет бензином и с глушака хлещит неотработкой,плюс до того как мне в сервисе крутили его все было хорошо,но итог в том что оно не правильно стояло,так плюс его еще хуже сделали((

Санек, он его вытаскивал и корпус сам перестовлял а бегунок я не знаю как должен быть,в общем не шарю,поэтому боюсь его вынимать и переставлять,как читал защелки должны стоять почти противоположно блоку ,но они так не стоят или же говорю не шарю в зажигании вообще толком,я могу сфотографировать ,вы поможете мне? могу и метки сфоткать и как стоит ...

Саня, Посмотри зажигание и настрой карбюратор!

Илюха, у тебя Вакуум пробитый ето 100 % у меня тоже самое было

Павел, а в выхлоп стреляет?

Попробовал поставить карбюратор ДААЗ 2140 , сначало переливалась камера , потом отрегулировал поплавок , завел работает отлично , но холостые не держит , поработает минуты 2 и глохнет , потом смотрю камеру не переливает а из под прокладки сочится бензин, прокладка в норме и затягиваю хорошо , как так , может давление образуется какое то?

Влад, неа

Порядок работы цилиндров узам 3317 какой? В сети везде информация 1-3-4-2. На моих 2-х 41-х 1-2-4-3, работает нормально. Пробую ставить как в руководствах по эксплуатации-фыркает и обороты не набирает. Так как правильно? У кого как стоит?

Люди помогите ученику мосика 2140 ездил нормально заехал на заправку залил 92 проехал метров 2 заглох залил 20 литров сново заважу и опять глохнит на потсосе ехал до гаража разобрал завел заглох секунд 20 в камеру згарание сечется бензин в двух камерах что делать не знаю!!!!

Андрюха, Карбюратор переливает.

Народ - Порядок замены радиатора на 2141 подскажите, плиз.

Андрюха, Возможно нужна замена игольчатого клапана в карбюраторе , а возможно нужна регулировка поплавка .

Андрюха, Сними верхню часть карбюратора (крышка поплавковой камеры) , там поплавок а под ним игольчатый клапан , проверь плотно ли он ввернут , и не залегает ли шарик встроенный в клапан , Проверь расстояние между поплавком и прилегающей прокладки к крышки поплавковой камеры.(расстояние должно быть 6,5мм) при этом язычек поплавка должен лишь войти в соприкосновение с шариком не утапливая его. для регулировки нужного растояния подгибай язычек поплавка. И проверь ход поплавка он должен быть 8мм , для регулировки подгивай язычек с другой стороны.

Сергей-Иванов, Вот. только текст разберешь после сохранения изображения на свой комп. http://vk.com/photo-29610396_284917335

Игорь, спасибо! Инет обрыл весь.

Игорь, спс попробую завтра

кто знает как правильно отрегулировать обороты двигателя

Никита, на холостых оборотах должно быть 850-900 об в минуту

На правом суппорте откручиваю клапаны все 3.. пускаю самотеком жидкость начинает бежать, а на левом суппорте только с одного который внутри , с того что снаружи вообще ни капли! , Что может быть? а то тормозов щас вообще нет..

Андрей, а как узнать тахометра нет

Никита, какой карб?

Андрей, а какой на 2140 стоит

дк на нем че написано?