Всем привет!Меня все больше и больше интересует.(может быть эта тема и обсуждалась ,я пропустил)Дак как же сделать этот гребаный ручник?уже все новое,на барабанах выработки нет ,а он почти не держит. уже год езжу так. В принципе привычки пользоваться им нет.Но скоро техосмотр и хочу попробовать пройти сам!
Эксцентрик и распорки регулируемые по типу 2141 есть. Регулировка час и 4й щелчок и уже намертво держит. Особо не пользуюсь ручником, но 2,5 года исправно работает, в год примерно по одному щелчку прибавляется.
Да все это уже делал .Вот регулируемые распорки надо попробовать.Он как бы вроде и держал но слабо для то этого недостаточно.Я слышал что вместо колдуна что-то ставят,типо доп рабочего цилиндра и троса к нему уже цепляют.
Так это клапан нужно мудрить, чтоб только задняя пара стопорилась? А я на 408 видел(там стояночный тормоз из-под рулевой колонки вытягивался) прямо от рычага трос и через пару блоков и нажимает просто педаль тормоза, затягивая ее. Хитрее просто некуда.
Попробуй распорки регулируемые, только смотри не тоненькие бери, а то есть какие-то подкидные, металл тонкий, сварка одной капелькой, в общем - они гнутся. А так, должно помочь.
Подскажите пожалуйста в чем может быть неисправность: Искра слабая и на снятой свече пробивает только между свечой и корпусом движка например ,на расстоянии если держать, а прислоняешь свечу к корпусу,искры между електродами свечи нет! Катушки ,конденсаторы и провода ,да и свечи менялись несколько раз - проблема не меняется. Мотор не заводится естессено при этом, только иногда еле схватывает.Что может быть это такое???