кстати,мне сегодня посоветовали присадку в двигатель фирма похожую на абро,то ли авро то ли еще что то.в шприцах. 4 штучки сказали залить и чистый станет.кто нибудь пользовался такими вещами7
Народ у меня от работы что тто голова припухает собрал вчера движок начал заводить уже по темному из карба пламя и полный чих пых похж трамблер чет нитак воткнули поскажите как побыстрому (времени нихватает) исправить сию заразу
шутки понимать надо и попроще. пацанство прошло лет 10 тому назад что бы напрягать просто я с этим москвичом и полным осутствием времени на его ремонт без юмора не передвигаюсь
Ты это, когда ляпаешь херню в стиле, кто к кому обращается. Понимай, что многие не поймут твоего юмора. И тем более не учи взрослого мужика, как и что он должен понимать. Это так, для общего развития тебе объясняю, пока без претензий.
обрал вчера движок начал заводить уже по темному из карба пламя и полный чих пых похж трамблер чет нитак воткнули поскажите как побыстрому (времени нихватает) исправить сию заразу
Ты точно поставил распредвал по меткам, когда собирал двигатель? Цепь не проскочила? Проверь метки коленвала и распредвала. Это для начала. Трамблер выставляешь следующим образом. Ставишь поршень первого цилиндра в В М Т , а бегунок в трамблере должен смотреть прямо на первый цилиндр. После заводи, отрегулируешь угол после того, как заведется мотор. Будет чихать и глохнуть, аккуратно вращай трамблер по часовой и против часовой, найдешь положение по работе мотора.