Привет всем! Карб 2101-1107010-03. Из места соединения ускорительного насоса (где мембрана) с корпусом карба под давлением (при нажатии на привод заслонки) наружу струится топливо. Как побороть эту проблему? Поверхность крышки (с рычагом привода) в месте соединения V-образная, в ремкомплекте прокладок под уск.насос не было. Советовали прошкурить поверхности на камне или воспользоваться герметиком. Первое не хочется, а второе выглядит не надежно. Инструмента, чтобы выпрямить прибор - нет. Что посоветуете, какие были результаты?
Подскажите где причина. Когда газ жму даже не сильно и передача соответствует скорости (ИЖ-412-028) слышен хруст, треском то не назвать, скорее хруст. Где то из коробки по звуку. И машина разгоняется, но не очень бодро прямо скажем. Не всегда так происходит, но все чаще. Обычно начиная с третьей, сейчас уже на первые две начинает распространяться. Я в Москвичовую коробку с кулисной системой побаиваюсь лезть.
Гвэйрон, Для начала уровень масла смотреть в кпп, а дальше как пойдет, если сухо то смело разбирай КПП. Ничего сложного там нету. Но скажу с уверенностью процентов 80 что нужно снимать коробку.
плиз подскажите. при включении ручки поворота на право все работает поворот на лево начинают маргать и левый и правый поворот очень медленно... в чем причина. москвич 412 реле поворотов менял проблема не исчезла.
всем привет)) кто подскажет. Была проблема с зарядкой аккумулятора. зарядку давал только на 20тыс. оборотов. поменял щетки ничего не изменилось решил купить новый генератор. купил поставил. стал заводить пропала искра сгорела катушка купил новою искра появилась завилась проверил зарядку аккумулятора на холостых чуть меньше 12 вольт т.е. ничего не изменилось!! поработал 15мин и катушка опять сгорела из-за чего это может быть????
купил новый а провода не знаю как подсоединить
подскажите какой цвет провода в какую клему
Карб 2101-1107010-03. Из места соединения ускорительного насоса (где мембрана) с корпусом карба под давлением (при нажатии на привод заслонки) наружу струится топливо. Как побороть эту проблему? Поверхность крышки (с рычагом привода) в месте соединения V-образная, в ремкомплекте прокладок под уск.насос не было. Советовали прошкурить поверхности на камне или воспользоваться герметиком.
Первое не хочется, а второе выглядит не надежно. Инструмента, чтобы выпрямить прибор - нет. Что посоветуете, какие были результаты?
Кто знает, рулевую колонку на москвиче 412 поменять без труда можно? В том числе не снимая движка.