Спрашивайте и помогайте в ремонте друг другу!

а ну ка хлопцы, помогите мне пожалуйста. значит еду я на москвиче 1-я передача, 2-я передача, когда начинаю включать 3-ю передачу, сначало дикий хруст, затем передача включается и москвич начинает тянуть назад, потом кое-как начинает разгонятся, что это может быть. чем обусловленно??????

У меня тоже самое только без хруста и начинатеться это со 2,особенно на холодном двигателе,мне говорят что грязный карб,вот скоро буду чистить,но я не знаю точно та же ли проблема у вас.Данил,

Сначала схватывает, потом глохнет и не заводится, в камере карбюратора бензин на нуле, искра есть, бенз-сос работает????????????

как поставить реле поворотов и стоп сигналов, я чайник))

Серега, поменяй бензонасос или прокладки толстые на нем стоят, где крепление, шкиф не достает.

всем пт ребят как на 412 сцепление прокачать зарание спасибо

Никита, залезь под днище и на сцепном цилиндре есть юолт, он торчит,все дальше пооцедура как с тормозами.

Данил, спосибо сегодне зделали

Ребят такая вот у мня проблема, на педаль сцепления нажимаю, она до половины идет спокойно хоть мизинцем нажимай, потом немного тверже, ну и когда начинаю втыкать скорость, идет хруст с коробки, и приходится скорость силой втыкать, такое чувство что сцепление до конца не выжато, хотя педаль в упор выжата, что может быть? в главном цилиндре жидкость есть, но немного подтекает, рабочий цилиндр не проверял еще, как думаете в чем дело? я склоняюсь к тому что это главный цилиндр сцепления мозги "делает", не знаете с какой машины его можно поставить? а то у меня в городе на москвич 412 найти его проблемно.

Ребят, еще вопросик, я точно знаю что у каждого была такая ситуация когда заливало трамлер:) кто как с этим борится? по лужам медленно ездиете? или кто-то что-то оригинальное придумал?))) я на это очень сильно надеюсь, а то в каждую лужу побаиваюсь заезжать)

Кто-нибудь менял коробку на жигулевскую? подскажите какие проблемы были, расскажите какую работу проводить нужно, интересна эта переделка, 5-ти ступку бы хотел поставить, и забыть про эти тяги.

как правильно установить ремень на мотор??

Ромка, сначало обдеваешь ремень на коленвал, затем на помпу и в конце на генератор. Генератор оттягиваешь и зажимаешь его. Впринцепи все)

Константин, если менять коробку на жигулевскую, то нужно варить переходную плитку на кардан, переваривать кардан под жигулевскую коробку. Вырезать нужно отверстие под рычаг на переключение, а там нужны тяги. Короче если хочешь 5 ступений, то ставь одовскую и все.

Данил, у оды с двигателем 1.6 стоит шестерошный двигатель и коробка соответственно, я про нее и имел ввиду, теперь расскажи какие изменения нужно будит производить при одовской коробке..

Александр, реле поворотов находится под бардачком большая квадратная платиковая херотень

Никита, залазиш под машину там на ухе коробки рабочий цилиндр и есть штуцер для прокачки. один качает педалью потом держит а тот что под машиной откручивает штуцер спустил жидкость закрутил и дальше качаешь пока не появится сцепление прокачивать!!!!

Богдан, мы зделали спосибо

гудит моська при 70 км до 90 потом становится потише.что это ребят помогите???

Ребят, а на 412 можно магнитолу поставить?

Владислав, можно)

Максим, Спасибо)))