Что лучше Москвич 412 или 2140
Во общем предлагают мне две машины , 412 москвич - 45 тис пробег , один хозяин , машина в идеальном состоянии
2140 , в нормальном состоянии ,
что выбрать не знаю цена одинаковая 900 $
2140 , в нормальном состоянии ,
что выбрать не знаю цена одинаковая 900 $
На АЭ были разговоры про то, что металл был немецким.
А по факту - следите за вашими автомобилями, знаю много ранних машин, которые уже сгнили, и знаю много поздних, которые очень даже ничего.
Сразу развею ваши споры и мифы про двухлитровые лужоные, кузова никогда не лудились на заводе это дорого и бесмысленно, кузова обрабатывались раствором на основе ортофосфорной кислоты, которая образовывала на металле пленку, так вероятней всего когда начался повальный бардак, то этим могли и пренебречь, хотя если взять тот же передний привод, то ранние 41 бодрячком, что не скажешь о выпушенных в 90е.
О, да! Оловянное напыление! Пойду расскажу Плисову, пусть он с ума сойдет!
А вообще, Александр, заходи к нам почаще - мы развеем твои мифы.
Поздние кузова слабее.
А сгнить могут все, это естественно
Для меня он - один из авторитетов
Поздние кузова слабей, согласен. Да и вообще, если взглянуть на качество сварки лично моей машины... Становится страшно, как оно вообще было, с каким разгильдяйством и наплевательским отношением собирали машину.
Иж оборонка хоть какойта контроль за качеством
АЗЛК это Московский щерпотреб
Иж оборонка хоть какойта контроль за качеством
Ахахахах ну да шерпотреб АЗЛК сплавляли на экспорт,а советским гражданам более качественный иж