Я бы выбрал 412 в том, случае, если он АЗЛК. Да в данном случае - даже если ИЖ, все равно бы взял, но сбил бы цену. 900 бакинских за "Москвич" - многовато будет...

я за 412 голосую.

Я тож ЗА 412. У меня Ижевский. Не смотря на 74 г.в. все еще бодрячком

Блин,надо смотреть на машину. Разницы нет 412 или 2140 . Что живее-то и брать. Масло посмотреть,давление,компрессию,коррозию,ходовую,трансмиссию. А так-тема тупая получается.

2140 посовременней будет,а так надо смотреть по состоянию как говорит Кирилл и цена в 900 баксов вполне приемлимая если вы хотите дествительно москвич а не то что им было лет 10 назад

У меня ИЖ-412 1972 года, это лучше, чем 2140, потому что можно всем втирать, что ты фанат ретро, а если ездишь на 2140, то всем и так понятно, что ты просто бедный :)

каждый по своему хорош, для меня одинаковы

на смотреть. Судя по цене - это уже не москвичи, а навернутые аппараты с мощными моторами и прекрасной покраской. где качественнее - тот и выбирать.

Сергей Ермолаев

сейчас стоит идея , первого автомобиля , надежного и не дорогого в обслуживании

а сколько кушает бензина Москвич ?

на сколько мне известно то 412 было несколько моделей , вот мне предлагают один ижевский с пластмассовым передком на радиаторе , машина стоит как новая , а другой 412 я не видел еще
, но там был один хозяин , по его словам там еще все ссср стоит

смотрел 2140 там обычный , не люкс ,

ну 2140 модель новее, а так те же яйца....

Бензина ест около 8 по трассе лично мой, но он дефорсирован, на 80-м ездит.

8 да ну на 10-15.

а по-русски?:)

А чем люкс необычный в отличии от 2140?

возми 2140 но збей цену я взял правда 412 за-500$ 1985года выпуска 2года назат а раньше ездил на 2140 да ищас ездю и на 412 и на 2140-(родителей) Расход на 412 дето 8.5...9л на петерошном карбюраторе ставил капеешный доходило до 10.5 л.

У меня 2140, и ни за какие деньги не поменял бы на 412. Как пишут разницы почти нету но внешний вид.... уж извините.. 2140 куда приятней и современней смотрится!

Надо смотреть конкретные экземпляры. Если это Иж-412ИЭ-028, то это говно, а не машина, особенно после 90-го года.
Если 412ИЭ АЗЛК, или ранний Иж, до 82 года, то конечно другой разговор.
Если 2140 после 85 г., то это тоже хлам. лучшие - до 82 г., опять же

2140 82-86 фигня,87-88 норм

на каждый день москвич - упаси бог!

После 85 г. кузова стали делать из советского металла, до этого - из шведского. Поэтому поздние Москвичи 2140 гниют сильно
А 87-88 это самое говно, качества никакого, переход завода на передний привод