всем,вдруг пожелавшим пройти техосмотр официально!

Тюнинг Москвич 2141 и др.
линия проверки технического состояния транспортных средств,утвержденная не будем уточнять кем...состоит из:
1.-пункт проверки регистрационных данных(первичный)
2.-пункт проверки на дымность.(СО,СН)
3.-пункт осмотра крепежей,сочленений,явных утечек тех.жидкостей.
4.-пункт визуального контроля электрооборудования.(состояние,комплектность,работоспособность)
5.-стенд контроля тормозной системы силовой(накатные вальцы)
6.-пункт проверки узлов рулевого управления(рывковые нагрузки поворотным стендом на крайние точки трапеции)
7.-участок проверки состояния трубопроводов,утечек тех.жидкостей,креплений силового агрегата,деталей подвески колес,люфтов в сочленениях.
8.-пункт проверки комплектности и годности дополнительного оборудования(аптечка,огнетушитель,ремни безопасности,знак аварийной остановки,проч.оборудование)
9.-пункт проверки регистрационных данных ГИБДД
10.-пункт получения поздравлений или сочувственных вздохов)))))

Это перечень пунктов стандартной процедуры технического осмотра.разумеется в зависимости от региональных особенностей,он может быть либо дополнен,либо урезан.либо же проводиться без наличия технической линии проверки.

184 комментария
avatar
Могло... Оно там в кучке и болталось... Синхронизатор из-за этого попортился :(
avatar
меня охватывет некоторый трепет)))...очень интересно разбирать агрегат,где на ходу произошла поломка...меня разрушения впечатляют...)))
avatar
Хех :) Лучше так не впечатляться, ей-богу!.. :)
avatar
я имею в виду не своих скакунов...я часто работаю реаниматором...)))
avatar
порой долго чешу макушку,пытаясь постигнуть,КАК ,каким волшебным словом вообще машина до меня доехала...
avatar
кстати в основном они!!!вот двое на следующую неделю нарисовались...оба с моторами.вдвойне приятно то,что они оба после автосервиса)))и в большом смущении...(ведь я же их предупреждал!!! ;)))))
avatar
:-D Да уж. Хочешь, чтобы было хорошо - сделай сам!..
avatar
кстати!каков рекорд уфимца в критическом пробеге???учитывая эксплуатацию в нагруженном режиме? + далеко не дорогие ГСМ.
avatar
Не знаю :( Это надо данные с ралли смотреть...
avatar
кто "сралли"?...)))...есть прецедентик на заметку.автомобильчик ИЖ2717(марка завода не в счет)мотор УЗАМ1700-масло"Лукойл"(Пермский)10W40 полусинтетика.менялось каждые 10 000км.без смены сезонной вязкости(!!!)топливо аи92(по случаям SOS и а80).разумеется +нагрузки на силовой агрегат(а\м-пикап)+качество дорог,грязь,битый бетон,асфальт...стоянка а\м в инертном гараже(каменный сарай)разумеется плановые подтяжки цепи,регулировки клапанов и топливной системы.разборка мотора для ремонта+причина-пониженное давление масла в системе.при диагностике источник неполадки:выработка третьего подшипника скольжения распредвала(постель ГБЦ)итак!пробег мотора на момент разборки - 230 000 км.и это рабочий в полном смысле пикап....)))...
avatar
кстати!!!причина этой неполадки: - завышенные обороты при прогреве.
avatar
Ну да... 300000 заявлено заводом, но были варианты и по 350000 бегали, правда - на синтетике, 92-м и чисто-тосоле...
avatar
ну...то заявлено!...у нас любят заявлять)))...а тот,что 350 мотанул,он терпел скотские нагрузки?такие как превышение массы перевозимого груза(поболее заявленных же700кг),буксировка...не думаю...я в принципе вел не к рекорду...а к тому,что мы - народ,часто упускаем мелочи в эксплуатации,казалось бы...но сколь много теряем...сейчас эта машинка продана другому наезднику.и мною снята с обслуживания.результат?второй год он перетряхивает мотор из-за дефектов сервисной сборки(тоже мелочей казалось бы...)(((
avatar
Саша...а замечал тупо обывательский подход который цветет буйным цветом?...)))например : я купил две машины...2109 - например за 90 т.р....ну и 2141 - в моем случае за 7т.р....в чем обывательство?...а в том,что я стану облизывать именно ту машину,которая обошлась втридорога...кормить ее пачками дензнаков и уговаривать себя,что она лучше...
avatar
Угу, а в москвич заливать дешевое масло, воду и паленую трансмиссионку. А когда он этого не выдержит, скажешь - машина - г**но ;) Знамо-знамо...
avatar
во-от...а мы все гадаем...и почему это я держу машинки в черном теле да под техосмотром...да чтоб носы утирать...я не тщеславен,но как же приятно выпендриться-"знай наших" ;)))
avatar
кстати!по вопросу о бензонасосе(электрическом)как вылезу с и-нета(камера в мобиле просто)могу снять его,для тех кто не знает что искать.куда запихнуть картинку?тема ведь ой какая злая для УЗАМ....
avatar
Да пихать можно в любой альбом ;)

Ну не знаю, чего все так из-за него переживают. У меня механический оригинальный пекар ни разу не кипел и не подводил...
avatar
ну переживают....ведь не всем доступен тот же"Пекар"..у меня при поисках найдется лишь диафрагменный"Пекар"с диким усилием толчка мембраны,способным продавить ЛЮБУЮ иглу карбюратора...вот я и исходил из минимальных затрат,с максимумом универсальности...;))...
avatar
Хех :) Так чтоб не выдавливал - регулируем по давлению а не по выступанию штока ;)
avatar
да нафиг...))))проще воткнуть э.б\н.как-то быстрей...;)))
avatar
Так это при установке делается :)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.