Здравствуйте многоуважаемые участники группы! я собираюсь покупать автомобиль и думаю: правильный ли я сделаю выбор если куплю в наше время Москвич 2141 подскажите пожалуйста!!!
Согласен так-то))) Я и рено то только потому и взял, что с машиной шел донор, тоже с ф3р...а так с запчастями если, что гемор не меньший, чем с УЗАМом. P.S. Капиталка ф3р в реносервисе стоит 50 000 р.))
плюсы: феноминальная ремонтопригодность устойчивый на трасе передний привод большой раскладывающийся багажник КПП-5, четкое включение передач (про исправных) мягкая подвеска (с родными пружинами) мягкие сидения удобная посадка водителя, не то что вазы, жигули в анусе))
минусы: кузов ржавеет быстро, если заранее не залатать его "по-уму" сцепление долго не живет, существует 2 исполнения диска сцепления торпеда скрипучая (дешевый пластик) тормоза!! если добиться равновесия тормозной системы (не так просто настроить особенно задние), то тормоза очень даже ничего с вакуумником кинешма и гбц фенокс - тормозят очень хорошо (прохожу ТО с первого раза своими силами)
на своем нескольраз ездил на юг в Крым -в сумме за одну поездку 5800 км - без поломок! сейчас на счетчике 154520км за год отъездил 27500км, сцепление менять придется, подшипник зашумел
После 2141 захочется сесть только в ино , после всех ТАЗов хочется обратно в АЗЛК , может конечно все не ухоженые попадались , но все равно даже не старых моделей,по мне АЗЛК Рулит ! Жаль только закрыли завод.
ближний, габаритный свет, аварийка, обогрев заднего стекла, справа от ручк печки есть 2 кнопки (не всегда)- задние и передние противотуманки, но чаще всего подключена кнопка к задним противотуманкам и работают только с включенным ближним светом
на моем 41м есть еще кнопка отпирания багажника и отпирания / запирания задних дверей
Тут вопрос один возник: если машинка (М-2141) впринципе ничего но пороги чуть гниловаты то стоит ли брать 1.7 УЗАМ 170000 пробег 25000т.рублей 1997 год? + запчасти в том числе новая поршневая.
P.S. Капиталка ф3р в реносервисе стоит 50 000 р.))
На Фучика, на 17 линии В.О.(между малым и средним), На малом просп. В.О.(Между 4 и 3 линиями.)
Ну вот, все чем могу помоч...
Такие цены в Екатеринбурге, у официалов
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87+2141+%D0%BE%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D1%8B&lr=54
Чувак, это не раз обсуждалось, если кому не влом писать в тысячный раз одно и то же, то может и ответят тут ><
феноминальная ремонтопригодность
устойчивый на трасе
передний привод
большой раскладывающийся багажник
КПП-5, четкое включение передач (про исправных)
мягкая подвеска (с родными пружинами)
мягкие сидения
удобная посадка водителя, не то что вазы, жигули в анусе))
минусы:
кузов ржавеет быстро, если заранее не залатать его "по-уму"
сцепление долго не живет, существует 2 исполнения диска сцепления
торпеда скрипучая (дешевый пластик)
тормоза!! если добиться равновесия тормозной системы (не так просто настроить особенно задние), то тормоза очень даже ничего с вакуумником кинешма и гбц фенокс - тормозят очень хорошо (прохожу ТО с первого раза своими силами)
на своем нескольраз ездил на юг в Крым -в сумме за одну поездку 5800 км - без поломок! сейчас на счетчике 154520км за год отъездил 27500км, сцепление менять придется, подшипник зашумел
на моем 41м есть еще кнопка отпирания багажника и отпирания / запирания задних дверей