F3R

Тюнинг Москвич 2141 и др.
Возник вопрос о сроке службы данного двигателя, кто что может рассказать про этот двигатель?
38 комментариев
avatar
На москвичах обычно. Вылезает палец в коробке. На котором держатся сетелиты. И вот он беду всю и приносит. Стоит он прям за колоколом. Когда вылазить,стоит хруст. Когда даешь газ и бросаешь. И подклинивает. Сам недавно перебирал. Там ничего сложного нет.:-) не то что ТАЗик. Я коробку сам снимал и ставил.
avatar
Щас на нем в чечню еду. В один конец 2000км от меня. За рулем брат. Посмотрим как себя покажет.
avatar
Александ Голубицын.Да,я знаю что не бьется,просто не нашел подходящего слова)))Назовем ее "ножка клапана" и вот та часть которая соприкасается с рекером лично у меня имела овальную впадину и довольно глубокую.И все из-за гидрокомпенсаторов.Убрал их и все стало впаряде.Жаль не сфоткал.
avatar
Ахахахахахахаха) Юморист, просто дальше выедать железо не стало))
avatar
Типо того)))))))))))Просто были вставлены новые клапаны,рекеры и т.д. и т.п.))))))
avatar
Кто нибудь ставки на эти движки турбины? Очень интересно!
avatar
Кто нибудь ставки на эти движки турбины? Очень интересно!
avatar
#1, хорош, когда новый. Далее вылезут косяки с электроникой и прочее.

Если хочешь себе ставить, то подумай, будут ли оправдывать его затраты.
Грамотно отстроенная уфа 2.0 или 2.2л (на волгопоршнях с 406-го мотора) не уступает и даже привосходит f3r.
Для рассуждения: крутящий момент карбюраторного УЗАМа такой же как у f3r, а инжекторные моторы всегда должны иметь больший крутящий момент.
Я думаю, что если поставить впрыск или горизонталки УЗАМ далеко оторвется и выйдет это бюджетнее.
avatar
Сань, человек спрашивает про турбину.
Я думаю, що затраты на ее установку неоправданы и не нужны, т. к придется менять чуть ли не полдвижка, коробка же стандартная не переварит столько мощности и загнется.
avatar
#24, мои слова были адресованы не тому, кто ставит турбину, а Сереге Борисовскому)
Если ставить турбо, то надо разжать мотор до сж единиц эдак 8, и ставить не больше бара нагнетатель, а то и полбара.
avatar
Да, не заметил цифру.
avatar
Рено в стоке выдержит давление в 0.3 бара!!!!!А это есть обычная турба!!!
В конце концов речь идет не об экономии средств,а об наддуве!!Вы думаете стритеры наддувают свои тачки за бесплатно чтоли?Там такое бабло вбухивают,которое многие из нас и за всю жизнь не заработают,а рено наддуть не так уж и много надо денег,относительно серьезного тюнинга конечно=)Тыщ 150 хватит нашпиговать так,чтобы разок сесть за руль и или убиться на нем или улететь на луну оставив всех далеко позади!!!!Но тюнинг двига влечет за собой и тюнинг подвески,обвеса и т.д. и т.п.....Хотите спорт москвич?идите и ищите себе дочь миллионера чтобы бабло было на халяву или же ипотеку берите и тюньте)))))
Когда сували V6 от ауди,то бюджет на незаконченом моторе был в 13 тыщ зеленых рублей,окончательной суммы не знаю к сожалению!!!
avatar
#23 "хорош, когда новый." неоднакратно слышал эту фразу от своего отца))
avatar
#28, я это говорил исключительно к f3r.
avatar
Я и в старый не лажу))Не знаю откуда вы придумали что хорош пока новый!За полгода эксплуатации под капот лазил два раза подлить тосол и один раз маслица чуть добавил и то не надо было!
avatar
Ребят а что за тема такая? Я слышал что на нем меняют распред вал а на какой? И какой от этого эффект.? Есть ли разница в производительности?
avatar
F3R охуе..... двигатель,пробег 212 тыс работает все четко,масло не ест,короче мозг мне не мучает никак
avatar
#31 ну какой эффект если поменять на любом движке вал чтобы изменились фазы газораспределения?)))Разница есть во всем!!Это не зэпар и не инвалидка!!!!Это иностранный двиг очень хорошо поддающийся тюнингу!!!!
Рассказывать можно до бесконечности!Гугл рулит!!!
avatar
Поройся тут http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,6020.0.html ну и так по форуму где то я видел про рапреды!!!
avatar
за уровнем масло смотрите и не рвите мотор а то ремонт в копейку встанет
avatar
был у меня такой
avatar
гидрокомпенсаторов не стоят на f3 r там как на 9 моделях шайба
avatar
когда ремонт делал в дилер сервис ездил там спраивал есть гидрокомпенсаторы нету
avatar
Спасибо Константин. Но боюсь тут не то.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.