#29 УЗАМ,а не УМЗ!!!

#32 Давайте будем спорить!.. А вот я скажу, что не УЗАМ, а УМПО!.. :)

Неа,сначала он был УЗАМ а потом переименовали в УМПО)

А еще раньше он был УМЗ

А сейчас УМПО работает. Он же вроде с какойто еще шарагой объединился?

Насколько знаю - нет...

На сколько мне известно ставились так же audi, но это эксклюзив был...

Это была колхозная переделка...

самое интересное, за таз не одного голоса...

не говори... ))))))

Потому что это таз)))

Ну хз вроде тут кто то говорил, вот 06 движок вобще отличный, я даже подумывал о замене на него, правда не долго, минут 5 -10... 8)

0,1 бал в пользу 06-го )))))))))))))))))))))))))))))))))))

Ээээ... %)

Внесу свои 5 копеек:
- F3R хорош пока новый. Да и в новом ничего выдающегося нет, двухлитровая УФА со стандартным карбом (Солекс-2141) прет также.
- 2106 мотор очень неплохой, при нормальном уходе ходит как УЗАМ. По динамике и экономичности с учетом тухлости 331 ГБЦ "быдломотор", как не прискорбно, предпочтительнее.
- УЗАМ хорош начиная от 1.8.

Это я сказал про СТАНДАРТНЫЕ моторы. БСЗ и прочие веселости будем считать доработками.

#46 поправлю!
от- 1.7

Спорно на самом деле)

#46 Поправлю про 06 - до 3000 оборотов :)
Кстати, насчет 1.7 поддерживаю. Мощи чуть поменьше, но крутится намного легче...

#49, в городе как раз хватает.

P.s. Только не надо считать меня тазофилом)

06-нормальный двигатель, я уже писал и пишу еще раз.

#49 Вот и я про то - в городе сгодится. Кстати, насчет города - 06 на низах крутится чуть лучше УФЫ... Но на высоких - отстает неимоверно...

В общем, хотите под капотом жить-покупайте отечественные моторы, не хотите-покупайте импортные.

Когда мотор новый - согласен.
Когда оба уже с приличным пробегом - тут уже надо смотреть на свои финансовые возможности и ремонтопригодность...

Я своему старичку из 1,5 поставил 85 поршни-уже улет.Так что не многим хуже 1,7,просто потому что получилось под 72 бензин.Пришлось фрезеровать "голову"чтоб хоть под АИ-76.Результатом почти доволен:не знаю как пересверлить в домашних условиях звездочку распредвала...А поршневая 92 диаметра в блоке 1,5?Ну и с каким мотором вы еще такое сможете вытворять?

Чето я непонял, на КВ 1,5 поставил поршневую 1,7(85мм)? Почему бы и нет... 8)