Что-то с плюсом, или с проводом на катушке. Когда газуешь хорошенько - дергается?

Неа, все работает нормально, но иногда он лежит на нуле, глушу мотор, снова завожу и работает. Где искать катушку?

Катушка - под капотом, с одной ВВ-клеммой и 2-мя НВ-шпильками. Пиши в ЛС - покажу ее ;)

Спасибо, но мне пока не к спеху, я для начала книжку почитаю сам, будут вопросы напишу.

:) Что за книжка? Фантастика? Детектив?

Эротика! Руководство по ремонту и эксплуатации!

Это не эротика... В эротике все показывается в общих чертах. А тут - четко расписано что, куда и как :)

А если он лежит на ноле но иногда дергается?? И дергается вроде бы в зависимости от оборотов. Чем больше тем выше подскакивает.

А обороты двигателя в норме при этом? Сам двиг не дергает?

БСЖ стоит?

БСЗ, наверное? :)

Извеняюсь недожал кнопку.

У меня слегка пробит глушитель, но двигатель работает как часы. А что такое БСЗ ??

Безконтактная система зажигания

А у меня х.х. по тахометру ниже нуля)

# 14 во у меня такая ерунда заводишь лежит стрелка газанешь поднимется подержится опять упадет всю камасутру перечитал не нашел в чем проблема.

Приборка какая? АЭП/РАР/ОДА?

если честно не знаю но старенькая.

вот такая http://vkontakte.ru/photo-7154881_141769167

Блин а уменя он мало показывает оборотов!!! на 100км\ч у меня 2000об\м.
Или это правильно???

На каких оборотах подниматься стрелка начинает?

#23 Зависит от ГП... Лень считать, но, по-моему - мало...

Артем, у тебя владимирка. У них тахометры постоянно тормозят, сколько не видел, у Раровских приборок тоже беда: из за непропая тахометр любит подвирать, или просто мрет, как было у меня. Можно поставить нутрянку от РАР-приборки, но хорошенько ее пропаять, тогда все нормально будет, но эт такая морока...

Владимирский тахометр, если не ошибаюсь, в отличие от раровского, поддается настройке... Только не спрашивайте - как, я этим не занимался...

Не знаю, сколько их видел, все тормознутые.