А если у кого стоит длинная первая , не подскажите на какой паре и например при 6000 , сколько спидометр показывает? Просто собираюсь себе такую найти . Ее я встречал в основном на всех желтых москвичах такси с 1.8 и МПСЗ. Одну упустил , а вторая сломана , но попробую ее у пацана забрать может нужные мне вещи в ней уцелели.

Хз зачем Вам всем 1 длинная понадобилась. Мне бы вот 3 подлинней..ну или 3-4 покороче...метров 50 не хватает, чтобы квоттер на 3 пройти...

На 1 длинной разгон лучше

И она больше подходит москвичу

не знаю какая первая у меня была "ГП" с коробкой, но 4.1 явно тупит на движке УФА 1.7 (сейчас стоит)

У меня не тупит

Аналогично - не тупит, если мотор прогрет...

ТУ Дима Кушнир
))) ну ну...разгон то лучше, но не быстрее;)
Можт я так чувствую кпп, а может оно на самом деле так (стог, ГП 4.1), когда на 2 в отсечку упираешь, 3 подтыкаешь и...провал...промежуток в 1000 оборотов ооочень вялый разгон.
ИМХО 1 длинная не имеет смысла...вторая оказывается короче...хз конечно как на УЗАМЕ, но на реномоторе 2 окажется за мах крутящим...что есть не гуд...

причем тут мотор?
если передачи стали короче!!!!!

#21 Ни о чем...

Если двиг дохлый то ни о чем!....

ТУ Олег Глухов
ЭЭЭ...ты чем ем вообще?
Хошь сказать мотор не важен?

Ну тебе видней!!! Вообще двс должен работать "дыр-дыр-дыр" , а не "чих-пых,чих-пых"! :-)))
прогрет он или нет на длинну передачи не влияет, он влияет на плавность хода, на расход бензина и т.п.

При чем тут прогретость мотора?0_о Такое ощущение что ты сам с собой разговариваешь.
дыр-дыр...чих-пых..."курение убивает";)

P.S. http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,34363.0.html
Вот статья, желательно прочитать до конца и сделать выводы.

#25 Убил!.. :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

даже читать не буду! я не говорю что двс не важен,я говорю о прогретости!!!
Хоть ты его прогрей или даже вскипяти........
твоя "гп"4.1" не превратится в "4.375" (грубо говоря )!!! Теоретики мля!!!
И в этих коэфициетах все таки есть большая разница, не зря завод их "
"ВЫДУМЫВАЛ"! :)))
и курение действительно мозг выносит, так что поокуратней!:)))

"даже читать не буду"
Ну вот о чем с таким можно общаться? Даешь ему инфу ценную..а он отказывается...про курение чето плетет.
Олег, откуда ты вообще про прогретость мотора то вычитал? с кем ты тут споришь?
Никто не говорит о том, что с 4.1 прет так же как с 4.375. Дело то в другом, неважно какая пара...передачи то одни и те же остались...и провал при подтыкании 3 никуда не денется, даже если ты 4.78 поставишь

#29 Передачи чуть удлиннились. Ты, видимо, хотел сказать, что разница нагрузок между их пиковыми моментами так и осталась. Это - верное утверждение...

#28 Так вы о прогретости или о трансмиссии? Определитесь уже, наконец!..

#29 #30 ия о том же, обратите внимание на сообщение 19 и все станет ясно! ;)))

Обратите внимание на сообщение 17 и, возможно, тоже что-то поймете...

#32 И че ты этим хочешь сказать?;)))
кто-то чето отморозил?!?!?!
Я ЕЩ РАЗ говорю что 4.1(стоит сейчас) тупит по сравнению с тем что стояла раньше! Скоро тесть вернется из колхоза, тады и посмотрю какая была "гп" !
"PS"там нех.. понимать! если было одно а потом другое , то разница очевидна !

Извините, далее - грубость.

#33 Для тупых - разжевываю по пальцам:
Пост #19 являлся ответом на посты #18 и #17. Делее - вы вппираетесь с тупым вопросом "при чем тут мотор?". Объясняю еще более на пальцах - у меня УЗАМ 3317, ГП 4.1. Мотор НЕ тупит, если прогрет. Это означает, что тупит он только если не прогрет. И срать непрогретому мотору на то, какая в коробке ГП или какова длинна передач (кстати, надеюсь - разницу между этими двумя вещами осознаете?) - как тупит непрогреты мотор, так и будет тупить, хоть ты туда 1/1 поставь!..
Как проще объяснить - я уже не знаю. Надеюсь - не придется разжевывать еще более детально...

(Пост #19 являлся ответом на посты #18 и #17. Делее - вы вппираетесь с тупым вопросом "при чем тут мотор?". Объясняю еще более на пальцах - у меня УЗАМ 3317, ГП 4.1. Мотор НЕ тупит, если прогрет. Это означает, что тупит он только если не прогрет.)

В теме "ГП" не говорят о моторах, а если ты не догнал или упустил что-то, то я в этом не виноват!
И не надо так громко при людях говорить о себе;))) !!!
Я понимаю когда штаны полны жидкого , то хочется обвенить в этом соседа!

Если человек идиот, то это всерьез и надолго. Пост 17 - самим членовеком поднимается речь о моторе: "Движок 1.7 УФА". Далее - нарушение целого букета правил конференции. Итог - БАН. Насколько длительный - решит Захаров. Я бы дал на год-другой.

Тему предлагаю закрыть, ибо - СРАЧ...

P.S.: Уже тысячу раз писал, хотите обсудить тему серьезно - пишите ее на форум!
http://forum.azlk-club.org
Ссылка на конфу есть на главной странице группы.

Не надо закрывать, есть полезная инфа в ней, лучше просто удалить не политкоректные сообщения...