Я бы до конца доделал проблему с тормозами!!! Вечная проблема неравномерного распределения тормозного усилия на колеса!! В этом году чуть не улетел из за этого!! тормозил перед ямками, и помоему одно колесо в тески!!!!! и меня начало по всей дороге на песке кидать!! помогло лишь дать еще газу, чтобы выравнить машину!!!

Святослав Фирсов-------я тебя немного не понял) всмысле подвинуть? меня в кузове все устраивает!!))) я Москвич обожаю из за фрмы кузова))))))))

Да там пол машины можно менять!!!!!!!!!
тебе что бы откурить одну гайку надо еще рядом штук 10 откурить что бы подлесть можно было!!!!

Хах)) ну не скажи!! я пока с таким не сталкивался=) у мя тфу тфу все отлично откручивается, без откручивания соседних гаечек)))

А чего нет движок снимал так заебался!

Ну движок то ясен пень эт те не бочок омывателя снимать=))

Ага купи себе шоколадку выебнулся!!!!!

Че ты гонишь то епт!! я те че нить не так сказал?

ой парень извени!!
Я просто не так понял!

Да ничего) бывает))

Систему охлаждения надо менять. Принудительный вентилятор выкинуть, нормальные электрические поставить. А то зимой и летом дует.

А я бы 412 вернул внешность 408 - т.е. сзади фары лодочки а-ля кадилак, спереди хромированная решетка. Продольные лонжероны во всю длину кузова, а не кусочками. Тоннель КПП повыше и пошире и коробку с большим запасом прочности другую. Или просто кузов делать с большим унифицированным тоннелем, и изготавливать универсальный колокол для установки любых коробок 412, ВАЗ, Волга без переходной плиты. Дифференциал самоблокирующийся. Пластиковые крылья спереди и пластиковые крышки багажника и капота. Сзади на крышке багажника бумеранг как у лимузинов :-В.
В голове или коромысла из другого металла или поставить два вала, чтоб крутился веселее. Трамблер в ГБЦ как у ВАЗ 08. Выпускную систему делать из нержавейки (хотя бы резонатор с глушителем), причем резонатор из металла потолще, а после глушителя труба в трубе как у иномарок, во внутренней - отверстия и между трубами - стеклоткань. Там где сзади свес заднего фартука (под бампером) убрать этот свес и либо переместить бампер вверх, либо сделать его с решеточкой для пропуска воздуха. А спереди использовать всю площадь решетки радиатора, а именно: убрать стенки на которых держится звуковой сигнал и такую же слева или просто сделать в них окна для лучшей вентиляции подкапотного пространства, и сделать отверстия для выхода воздуха из под капота, возможно, в виде щелей в крышке капота, возможно по бокам в крыльях. И по возможности сильнее скруглить заднюю стенку отделения двигателя снизу и, может быть, сверху в углах, а из этих углов опять же воздухоотводы, выходящие в районе зеркал заднего вида на дверях (Тогда и крылья не надо дырявить). В крыше добавить ребер жесткости. Коленвал и распредвал сделать на подшипниках качения. БСЗ обязательна, причем с датчиком детонации. На панели приборов сделать жалюзи для обдува боковых стекол, чтоб не запотевали.

Ой, да много чего! Насчет внешности М-412 все супер, не нужен тута 408! Мне больше всего нравятся хромированные штуки по бокам багажника! ;-))) что касается переделки, надо гидроусилитель руля поставить, сделать хорошие тормаза, у Москвичей это проблема, и ставить другие стекла, потому-что те которые сейчас всегда запотевают, это тоже кстати вечная проблема у Москвичей!

стекла по моему у всех запотевают...Нужна нормальная система вентиляции салона(воздушный фильтр желательно),отопитель тоже нужно переделывать, ситему охлаждения - а то закрываешь кран отопителя движок греется.Еще желательно колею увеличить.Коробка передач нужна хорошая.Бензобак надо убирать в другое более безопасное место.Кузов пожежче.Так же установить систему впрыска и МПСЗ.Вот основное что бы я поменял.А так еще куча всяких доработок нужна:усил. руля, эл.стекл.подъемники,центральный замок, люк,...- -это уже дополнительные опции.А, еще забыл про ручной тормоз (он вообще работает на москвичах).И управление электрооборудованием(габариты, дворники) на рулевую колонку надо.

Тоже верно!!! У мя работает, только надо до самого упора и резко, тогда работает! ;-)))

кто подскажет есть ли у 412 кнопка аварийной сигнализации?

У ранних ижей нет, потом появилась.

Я то голову ломал где же аварийка=))

Я бы лично сделал так
1. Двигатель Дизель,Бензин и разные литражи.
2.Коробка минимум 5ст. или Автомат.
3.ниже подвеску
4.Салон Кожа,ДерьмоНтин,Велюр
5.Гур
6.Тахометр!!!!Обязательно!!!!
Короче можно до бесконечности

Подвеску, саленблоки заебался менять, через каждые 2 месяца накрываются, шаровые дохлые

Шо за шутка?
Ставишь от Волги и- вуаля:)

ЧЕ ОТ ВОЛГИ СТАВИШЬ?

5 ступку коробку