нах всесезонную ставить? Это х-ня. Лучше на летней ездить. А на зиму - шиповку назад ставить. Как оно и предназначено. А от всесезонки зимой толку - как зайцу стоп-сигнал.
#3 ну во првых это дешевле, во вторых... шипы это тоже не очень то хорошо, во многих ситуациях не шипованая резина лучше, например вся моя родня теряла упровление автомобилем зимой только на шипах, особенно на металлических поверхностях, переезах и тп!!!!
другое дело что ставить на заднюю ось не то же что и на переднюю давольно таки опасно!!!
у тебя весь город в переездах? Или асфальт из металла? У меня прошлой зимой - как минимум было 20 см. от верха снега да асфальта. А когда подтаивало и снова замерзало - еще в добавок и лед, на котором без шипов машины просто слетали с дороги, не имея вообще управления. Так что ненадо тут о простой резине в зиму...
#6 Сергей Михайлович Зайцев сегодня в 10:03 ну на льду и на шипах с дороги слетают...
бля... ну ясен хуй что слетают! Че за "вода"? Я ему что на шипах устойчивее на льду, чем на всесезонке - он мне про "слеты". О чем речь? Слетать будут хоть на гусенице, если немного нехватает в голове, что б зимой притапливать.
ну во првых это дешевле, во вторых...
шипы это тоже не очень то хорошо, во многих ситуациях не шипованая резина лучше, например вся моя родня теряла упровление автомобилем зимой только на шипах, особенно на металлических поверхностях, переезах и тп!!!!
другое дело что ставить на заднюю ось не то же что и на переднюю давольно таки опасно!!!
Сергей Михайлович Зайцев
сегодня в 10:03
ну на льду и на шипах с дороги слетают...
бля... ну ясен хуй что слетают! Че за "вода"? Я ему что на шипах устойчивее на льду, чем на всесезонке - он мне про "слеты". О чем речь? Слетать будут хоть на гусенице, если немного нехватает в голове, что б зимой притапливать.
вот то что ты говоришь, это так же как нектрые говорят что переднеприводные авто устойчеве заднеприводных, только это не так!!!
одно дело когда сцепление с дорогой не очень хорошее, и совсем другое когда оно пропаает резко!!!!!!