для Сергея Зайцева или вопросы по тюнингу!

Серега special for you!(из личного опыта на примере иж юпитер 6)

1)два карба вместо одного на впуске желательно jikov или mikun
2)фильтры нулевого сопротивления
3)лепестковые клапана на впускных коллекторах
4)расточка,хонингование, и шлифовка поршневой до зеркального блеска
5)стачивание и осаживание головки для увеличения степени сжатия под 92 бензин
6)увеличение фазы впуска и выпуска путем растачивания окон
7)замена поршней на вогнутые под увеличенное актановое число бензина
8)изготовление настроенных резонаторов на выпуске
9)замена втулок в ВГШ на игольчатые подшипники
10)облегчение и балансировка маховика
11)БСЗ
12)балнсировка щек каленвалов
После таких переделок получаем:
+обороты 7500 вместо 5400 в стоке
+мощность где то 40-45 кобыл вместо 24
+по разгону данных не скажу точно

-расход становиться космическим
-двиг умирает за сезон вместе со стоковыми колодками и дисками сцепления
-еще через сезон умирает подвеска
-к третьему сезону если не к концу второго ведет раму
-на перделку тратится почти цена нового мотоцикла

И как ты считаешь стоит ли оно того?