Выковыриваешь и ставишь новые, но проще пройтись между ними и стеклом тонкой железной полоской и вся грязь уберется =)

не не не)) на первых калинах бархотки достаточно высоко заезжают на стекла, в следствие чего край тонкий, и теперь со временем отогнулся.. в образовавшийся зазор между бархоткой и стеклом попадают мелкие камешки.. при опускании стекла они его царапают... в нынешних калинах, это учтено, и бархотки теперь делают "низкими", они подходят к стеклу почти под 90 гр. а просто так выковырять не получается.. т.к. со стороны стекла, под металлом они крепятся к двери своеобразным "замком".. неужели невозможно заменить ее, не снимая ошивки? может кто сталкивался уже..

на ТО-1 поменяли масло, залили Shell Helix. Нормальное ли это масло?) И еще с меня стрясли 2800 за само ТО плюс расходники 1000 это нормально? А сколько стоило ваше первое ТО?)

вообще забил на ТО))) сам все делаю) у меня Castrol полусинтетика

а по сабжу ответ буит?)

будет, главное терпение! у меня Калина вообще не новая. я не заморачиваюсь, но информацию по Вашему вопросу узнаю.

У меня первое ТО около 6000 вышло(2800 само ТО+расходные материалы+змена свечей и передн. колодок)

мда,это как же надо тормозить чтоб на первом же ТО колодки меняли)))))))

ну как тебе сказать... колодки заводские не айс, у меня вон например пипец... стираюца не равномерно плюс за 3000 уже почти стерлись скоро придец ехать в салон чтобы ставили... или можно самому?)) Свечи вроде на 2 ТО меняют..

Я при первом ТО колодки меняла потому что заводские не ахти и жутко скрипели

А свечи поменяли потому что многие владельцы калин советовали поменять заводские

да,свечи реально не гуд...но тормоза ниче-ниче на калине...правда тож скрипеть начали на 18 тыщах...а вообще там не колодки плохие,а сам диск...так что лучше конечно все поменять...но тож не дешево,если канеш в сервисе делать...

А мне так и снять машину с учета,номер на движке съела ржавчина,,чистила чистила химией,а толку никакого,ни одной цифры не видно!!!
У кого нибудь была такая ситуация?

Может все таки кто нибудь подскажет как бархотки поменять?и еще при резком торможении поевляется такой звук ,как будто подкрыльники забевают,но на подкрыльниках отсутствуют какие либо признаки контакта с колесами.Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

Айрат ЭГОИСТ Исхаков все то же самое) при торможении странный звук. я думаю ничего страшного. это скоре всего колодки. А бархотки я все таки сменил, тут никто не откликнулся.. пришлось снимать обшивку двери, так легче поддеть их изнутри. поставил новые, только пришлось купить комплект торцевых заглушек, так как старые при съеме ломаются.. вот так.

а у меня другой вопрос.. кто нить катается с противотуманками? как они светят, какие лучше выбрать?

Динис UfemezTM Галеев Я постоянно с ними катаюсь!!!Бери точно такие же как и штатные!!!!Они светят намного лучше чем те,которые луповые.У штатных рассеивание лучше!!!Динис UfemezTM Галеев,а у тебя какая комплектация?

у меня комплектакция... ммм.... короче когда я брал, других не было)))) номер кузова 5399 ))))) короче есть передние стеклоподъемники, ЭУР, нет тумашек, стойки в цвет кузова.. ну и полностью проводка присутствует, даже под антенну) а как эти тумашки родные под дождик себя ведут? не лопаются? и как их можно идентефицировать среди остальных? кто производитель?

В дождь ведут себя нормально,На остальные вопросы к сожалению затрудняюсь ответить..))))

ну сколько с ними ездишь?:) не лопнули самое главное?

Около месяца наверное)))))))))Но друг уже второй год эксплуатирует и никаких трещин!!!!!!

это хорошо) кто-нибудь знает, каким образом снимается черная "нашлепка" по центру панели? там где мафон, дефлекторы воздуха.. мне кажется она должна сниматься отдельно, не разбирать же торпеду целиком)

Всем здрасти!!! У меня вот электроусилитель тормозит( после остановки, тронулась, а руль начал оч.туго крутится. Думала сломался эл.усилит. Машинка постяла часок, и все заработало! Но ведь так не должно быть, вот теперь боюсь что в самый момент он у меня сломаться может... что это могло быть?

у меня коплектация максималка,родные птф у меня уже 24тыс. и ниче им не случилось,я с ними и днем и ночью гоняю.Эта черная херня снимается отдельно.ДЕВУША ОБРАТИТЕСЬ НА СТО НА КАЛИНАХ ОЧ ЧАСТО КЛИНЕТ НА ХОДУ ЭЛЕКТРО УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ!

калина теряет обороты при торможении (с нажатой педалью сцепления), а порой вобще глохнет при торможении. Народ что это?? Происходит это не постоянно. Ну то что рхх эт может, а кроме этого что еще может дать такой эффект?