Viktor, Да вот и я думаю что датчик,завтра пойдем смотреть)я сам просто не видел,со слов брата говорю.спасибо за помощь)))

Да не за что,удачи в ремонте)

Viktor, говорит еще стартер как то не так крутит...короче хз завтра на месте видно будет)

Алексей, Если крутит,именно в момент кручения как-то в натяг так,или тяжелый проворт,и затем резкий (быстрый проворот),и так чередуеться,то вполне мог гидроудр поймать,и погнуть шатун

Viktor, В большинстве случаев по моему от гидроудара мотор сразу клинет и его стартером не провернешь

Алексей, не всегда..Два раза видел что просто шатун гнуло,и царапало цилиндр,при этом металлический звук при провороте КВ издавался,но проворачивался,где побольшей части удар приходился на камеру сгорания и седла с клапанами одного из горшков

Viktor, У отца давно было, на машине мотор стучал не могли долго определить что за стук в середине мотора, когда вскрыли то оказалось что шатун буквой Г загнуло, и он вот так вот и хреначил в цилиндре, а от чего это произошло не известно, вроде воды во впускном не было, нагрузок особо сильный тоже вроде

Алексей, ну это из-за сбития грм,поршней без выемок и минимального не дохода поршня может произойти,или если пружина клапана подклинила,но в таком случае 1 клапан загнет как минимум,и шатун соответсвенно

Viktor, Не выемки были с клапанами все ок, может действительно метки, но это уже дело прошлое, уже и грузовик этот в металлоломе

Друзья, подскажите что может мозги ебать? Троит и все - четвертая форсунка не работает, на стенде работает, на другой машине работает, проверяли контроллер - все заебись. Может гдето проводка может косячить?

может и проводка,может и контроллер,может и ДКК прекращает подачу топлива.
Нужно просто замерить напряжение на фишке форсунке,которая не работает.После смотреть ДКК,если впорядке с напругой.

Такой вопрос, поехал менять топливный фильтр в сервис, подняли машину, а его нет, и под капотом нет..сразу идет трубка от бака под капот.. куда делся незнаю, в сервисе не хотят браться за установку.. че делать? и могу ли я без фильтра дальше ездить?

Артем, странно это как то....сплошняком трубка? точно там искали...

Александр, мозг посмотри...

Алексей, точно там..все обсмотрели, нету... сам не понимаю кто и когда мог снять, и для чего

Артем, так я понял у тебя и защелок нет-сплошняком шланг, или между защелок переходник?

Алексей, вот это вот не увидел, незнаю.. но если защелок нет мне получается надо полностью и шланг менять?

Артем, ну да...либо с защелками покупать либо с гайками...

Алексей, ясно, пасиб

Артем, а ты с рук брал машину получается?

отец отдал, но где то полгода назад я сам менял топливный фильтр, все в поряде было

Артем, ну вот и спроси у него где он...может и шланги не придется покупать...

Пойдет на сток подвеску резина 195/65/15?

Андрей, лучше подойдут 195/50R15 (82, H)...мне кажется высоковатая резина...как бы не цепляло

Да я понимаю))) Просто есть халява-новые и почти бесплатно)