Пауль, Лей синтетику, лучше не нашего производства

Алексей, слушай а промывать надо если заливать другое, какое например не нашего производства!?

Пауль, Не промывать не надо, но если хочешь то промой, впринципе наверное так даже лучше будет потому как после притирки наверняка много маталлических частиц там осталось, а масло если брать из гарантийного списка то там не наше только вот это но я думаю оно в самый раз будет Shell Transaxle Oil SAE 75W-90

Пауль, Промывать надо только если с синтетики на полусинтетику переходишь. Но если откатал больше 14000км то тоже лучше промыть. Хорошее масло еще Nessti для трансмиссии.

Привет! Подскажите, пожалуйста, где можно найти стеклянную фару на Калину хечбек? Если кто знает координаты разборов Москве и МО, напишите в личку. В магазинах сейчас только пластмассовые фары, на рынке есть стекло, но не понятно кто его вообще делает и подойдет такая фара к машине или нет.

Мужики,может ли при работе двигателя сочится масло из под фильтра.

ребят, привет! объясните как влияет стертые тормозные колодки на расход топлива. просто возник спор с человеком, который утверждает, что между стертыми колодками и увеличенным расходом нет взаимосвязи.
просто у меня увеличивался расход, колодки были стертыми. когда поменяла. расход стал прежним.

масленного фильтра

Александр, Нет не может, точнее может но не должно, значит либо до конца не прикручен, либо закусило резинку на нем или она задубела от мороза

Пауль, промывать после минералки не обязательно...да и замена масла в коробке после 75 тыс...я залил полусинтетику, скоростя вкл почти что как на Лачетти у дяхана...Кстати в сервисе порекомендовали залить лучше полусинтетику.

Если колодки у вас подклинивали,в следствии чего они и нагревались,то да,расход увеличится до 3л на 100ку.Если все впорядке,на расход не влияет,челвоек прав

Вилена, Нету связи абсолютно никакой

Вилена, может причина была все таки в другом?

а как понять подклинивали или нет? может подклинивали. ну реально замечала увеличение расхода. еще тут спрашивала про возможные причины.

Viktor, если бы клинили то это дело не в колодках а сратых поршнях

Вилена, может из за погоды расход был большим?

Константин, это само сабой,я в общем описал картину

Вилена, Ну подклинивает когда остановилась, начинаешь трогаться а машина почти не едет, а потом начинает ехать нормально то есть не сразу отходят колодки от дисков

я как то на каком то сайте читала, что то ли нагрузка какая то увеличивается на колодки что ли, не помню и страничку найти не могу. там как раз про стертые колодки и расход писалось.

Вилена, Не верь бред все это там нагрузка одна и разницы нету в состоянии колодок

Алексей, было такое. я думала забито что то. трогалась не сразу с дерганьем. а сейчас все ок.)

Вилена, Вот это признак того что подклинивали колодки, из за этого может увеличиться расход как сказал Витя, а в остальном двигатель и тормоза 2 абсолютно никак не связанные системы, единственно вакуумник со впускным коллектором сообщяется но на расход это никак не влияет

Алексей, да нет. в ту зиму такого не было же, расход то помню. а в эту зиму все нормально сначало было, а потом как то постепенно стала больше обычного заправляться. а ездила так же. стала даже считать. снега то в прошлом году не меньше было. недавно замело прилично, сколько буксовала, сколько ездила, а расход снова прежний и машинка снова летает. фиг знает.

Вилена, Единственное забыл сказать если колодки подклинивают только после остановки а при движении возвращаются в исходное положение то расход не увеличиться, а если они не до конца вернулись и получается касаются диска вот тогда будет увеличение расхода, но сразу ухудшиться торможение, на будущее проверяется клинят или нет очень легко, разгоняешься скажем километров до 60 потом включаешь нейтралку или просто выжимаешь сцепление это уже по желанию как говориться, и смотришь как поведет себя машина, если начнет быстро терять скорость значит клинят, если катиться нормально постепенно снижая понемногу скорость то все ок

Понятно, спасибо ребят!)