раньше заливал shell helix ultra plus, теперь Лукойл полусинтетику,особой разницы кроме как в цене не замечаю, у мня друг купил 10ку 99 г.в. в 2000 году,всегда заливал масло лукойл,и у него она до сих пор бегат,машине уж 10 лет будет,пробег - 215т.км !!!а капиталку до сих пор не делали!!! ездит он я бы не сказал что щадячи машину
в 3 машину лью Hessol, 10w40 нареканий никаких, катаю от замены до замены по 15000. предедущая 8 клапанная 12шка, прошла на нем 270т. км. сейчас 1,6, 8 клапанов 75 т.км пока тьфу-тьфу-тьфу.
заливаю кастрол полусинтетику!!!! совет тем кто синтетику льет!!! ни какого рывка на синтетике не сделаешь! на личном опыте! тем более на наши машины синт!!!! ужас!! убедился сто раз полусинтетика! сейчас попробовал ESSO хухня! SHEL! тож самое! советую кастрол!
Я тоже заливаю Лукойл Люкс 10w40 полусинт. Пермское. По тестам журнала За рулем ничем не уступает самым крутым импортным маслам.до калины была 11-я дв. 1.5 16 кл заливал лукойл лично сам пробежал 200 тыс.км за 2 года в режыме такси,и до меня был пробег 100тыс,когда разобрали двигатель были в шоке никакого нагара на стенках и изоса нет.Поменяли кольца и масл.колп.,вкладыши все стандарт.машина бегает до сих пор у брата.
Не знай не знай. У меня двигло 1.4 16v, люблю ездить активно, на повышенных оборотах. Максимум доливал на 10тыс. грамм 200-300, это отсилы. И масло остаеться более менее чистым. Castrol 5w30 разливное.
Лил Mobil 5w-40тоже нравилось, Shell не очень понравился, движка грубовато работает.