Тюнинг Лада Калина → Двигатели
Двигатели 1.4 или 1.6. Делитесь опытом. Высказывайте мнению. Укажите + и - каждого из двигателей в которых вы убедились на собственно опыте
Также вам может быть интересно:
* Какие стойки поставить на Калину? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57061.html
* ТЮНИНГ КАЛИНЫ!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57062.html
* Слабые места http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57063.html
* Какое масло вы заливаете в двигатель? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57064.html
* какие динамики устанавливаются в передние двери лады калины http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57065.html
- 0
- Dmitriy_Polupanov
- 10 апреля 2015, 15:04
И еще досаждает невнятная работа ЭУРа, на прямой на высоких скоростях приходится подруливать для сохранения прямолинейности движения, на виражах не хватает информативности, было бы лучше, если бы стоял ГУР.
свернуть ветку
Про звук глушителя, он конечно очень интересный и не только на 1,4!!!! Просто прикольный)))
свернуть ветку
свернуть ветку
1.4. в порвет 1,6.даже если тупо по паспорту смотреть то это очевидно,на днях лачетти 1,4 сделал.Водитель по опытнее меня был,т.к. я 2 месяца за рулем.
а вообще на 1,4 большой минус то что тяги нехера нет.Вот это меня сильно огорчает.
свернуть ветку
свернуть ветку
1.6(8 клап. )писали в Журнале ЗаРулем. вот ссылка, чтобы не спорить:
http://www.zr.ru/articles/58343/
и обратите внимание на "полку" момента 8 клапанного двигателя с пиком в 129 Нм уже при 2500 об/мин!
да и мощностная характеристика у 8 кл. ровнее.
комментируем
свернуть ветку
у самого 1,4.
свернуть ветку
из "-" при нагруженности электроники печки,света и т.д. могут падать обороты(((...больше нету минусов...рычаг коробки не вибрирует сильно и т.д.
из "+" очень классная тяга на низах, можно газ даж не жать и тронешься без проблем( ну ет к слову, а так можно сцепление спалить )
Кто нить знает на счет ограничителя??? скока денег стоит его убрать??? ну или что для этого надо?)
свернуть ветку
у меня еще вопрос: почему на 4 передаче можно 160 разогнать а на 5 тока 155 ??))
свернуть ветку
хотя не верится в то, что на четвертой максималка выше..
свернуть ветку
просто эт в ЗР писали так)))
свернуть ветку
1,6 на мой взгляд вата,да и 1,4 недалеко ушла.надо 1,6 16 клупанную брать,вот в чем сила брат!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
а в 1.6 16 клапанной ровно столько же сил сколько в приоре, потому что это ее моторчик, около 100 и вот тогда калина может спокойно тягаться с 1.6 фиестой :)
свернуть ветку
свернуть ветку
но я прост слышал что на Приоры лепят 2.0 )) и что она очень даж сдоровско гоняет при этом)))
Василь можешь сказать что даст прошива на 1.6 8кл ЛК?)))
и каким путем ограничитель убрать??)))
свернуть ветку
Калина Спорт 1,6 с двигателем от Приоры 98 лс
свернуть ветку
Например в бошевских 797 часто прошивают глюк с ЭБН(электробензонасос)
На самом деле почитай на форумах, может найдешь что тебя интеерсует. http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=3582
2. У меня сняли ограничитель на первом ТО =) у тебя тестер есть что ли? как ты определил, что у тебя ограничитель то стоит ? ммм?
свернуть ветку
2 нет я не знаю есть ли ограничитель ))) я прост думал он на всех стоит )) а что на ТО они сами снимают или как?
спс за сцылу, почитаю )
свернуть ветку
так самая норм получаеца БОШь 7.9.7 ?))
ток я не сина понял че она прибавит, кроме расплывчатых слов : "увеличивает эластичность хода и прибавляет тягу" =)))
свернуть ветку
свернуть ветку
а что разве это не придаст большей уверенности когда едешь и выходишь на обгон просто когда в салоне 2 чела?)
мне интересен результат этой прошивки по сравнению со стандартной... то есть возможности одной-стандартной ( в цифрах ) в сопоставлении с другой-прошивой ))
вот что по сути дела я хочу знать)
свернуть ветку
свернуть ветку